Der französische Anbieter ist einer der wachstumsstärksten Kontraktlogistiker überhaupt. Im DVZ-Interview sprechen CEO Eric Hémar und Deutschland-Chef Robin Otto über die Strategie, Auswirkungen der US-Zölle und Übernahme-Ambitionen.

Der ungarische Konzern verbessert seine Profitabilität im ersten Quartal 2025 erheblich. Trotz eines Umsatzrückgangs von 1,2 Prozent versiebenfacht sich der Nettogewinn, vor allem durch Wachstum im Versicherungssegment.

Der größte deutsche Seehafen profitiert einerseits von wieder steigenden Mengen im Handel mit China und spürt gleichzeitig die Auswirkungen der US-Zollpolitik. Zwei weitere asiatische Länder zeigen starke Zuwächse.

Ab 2026 soll es eine zentrale Koordinierung des Zu- und Ablaufs von Schiffsverkehren auf Außen- und Unterweser geben. Nach Kritik von MSC Germany beschäftigte sich der Hafenausschuss des Bremer Landtags mit dem Thema.

Der britische Paketdienstleister und die E-Commerce-Sparte von DHL haben einen Zusammenschluss angekündigt. Das daraus entstehende Unternehmen soll jährlich über 1 Milliarde Pakete und zusätzlich 1 Milliarde Geschäftsbriefe zustellen.

Tilo Hergarten, Geschäftsführer von Emons Digital, spricht im DVZ-Kurzinterview über das Inkubationsprogramm der Kölner Spedition, den Einsatz von KI und das Potenzial von Corporate Venture Building.

Der Hafenlogistiker hat in den ersten drei Monaten dieses Jahres die Mengen im Containerumschlag und -transport sowie Umsatz und Ergebnis teils kräftig gesteigert. Dabei profitierte der Konzern vom Einstieg bei der österreichischen Roland Spedition und Lagergeldern aufgrund längerer Standzeiten der Container auf den Terminals. 

Der Chemielogistiker hat im Chemiecluster des belgischen Hafens eine neue Umschlaganlage in Betrieb genommen. Dort gibt es Platz für mehr als 2.500 TEU, darunter 1.290 TEU für Gefahrgut.

Die geplante Bahnverbindung unter den Alpen soll Fahrten nach Italien verkürzen. Doch bislang wurde die deutsche Zuleitungsstrecke nicht festgelegt. Nun bremst auch Österreich.

Die Mobilitätswende in Deutschland hängt von einer starken Infrastruktur ab. Dazu gehören auch Strecken von nicht-bundeseigenen Eisenbahninfrastrukturbetreibern. Ein neu gegründeter Verband will sich für ihre Interessen im politischen Geschäft in Berlin einsetzen.

Guter Start für den KV in Europa: Laut den Erhebungen der UIRR ist die Verkehrsleistung im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum leicht gestiegen. Für die kommenden zwölf Monate hingegen zeigen sich die Akteure zurückhaltend.

2019 hatten die beiden Unternehmen ihre Zusammenarbeit beendet. Nun soll Fedex die durch den geplanten Rückzug von UPS entstandenen Lieferlücken bei Amazon schließen.

Aufgrund des EU-Beihilfeverfahrens ist DB Cargo gezwungen, sich von Unternehmensteilen zu trennen. Für ihre Beteiligungen an den Containerterminals in Düsseldorf und Köln hat die Güterbahn jetzt einen Käufer gefunden.

Die auf 90 Tage befristete Zollregelung bringt eine heikle Dynamik in Gang: Sie wird massive Vorzieheffekte auf dem Transpazifik-Trade auslösen. Und das zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt – denn am 9. Juli endet das Zollmoratorium für US-Importe aus der EU. Es droht ein Wettlauf um knappe Transportkapazitäten, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

Die stark erhöhten Zölle von Donald Trump führten zuletzt zu einem massiven Rückgang der Schiffsabfahrten ab China Richtung US-Westküste. Die Einfuhren über die Häfen L.A. und Long Beach dürften in den kommenden Wochen wieder stark ansteigen, schätzt Coface-Expertin Christiane von Berg.

Die Binnenschifffahrt und mit ihr ganze Industriezweige spüren die Folgen des Klimawandels. Mit finanzieller Unterstützung des Bundes wäre nicht nur der Branche, sondern vor allem dem Standort Deutschland geholfen. Viel Zeit bleibt nicht, kommentiert DVZ-Redakteur Lennart Albrecht.

Marktbeobachter erwarten nach der vorläufigen Einigung im Handelsstreit zwischen den USA und China das Potenzial für einen deutlichen Aufwärtsschub bei den Frachtraten. Zudem dürfte die Saisonalität bei den Containereinfuhren zum Sommer hin weiter intakt sein.

Bremen Overseas Chartering & Shipping (BOCS), Universal Africa Lines (UAL) und Norden investieren in den Ausbau ihrer Flotten.

Eine Fläche von 100.000 Quadratmetern und Temperaturbereiche bis minus 70 Grad: Der Logistikkonzern baut seinen Standort in Florstadt aus – und gibt ihm eine zentrale Rolle für das Healthcare-Geschäft.

Der Expertenrat für Klimafragen hat seinen Prüfbericht zur Berechnung der deutschen Treibhausgasemissionen für das Jahr 2024 und zu den Projektionsdaten 2025 vorgelegt. Der Verkehrssektor hat im vergangenen Jahr erneut die vorgegebenen Jahresemissionsmengen überschritten.

Der neue Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat der HGK Shipping am Donnerstag eine Lizenz für den Testbetrieb eines autonomen Binnenschiffs überreicht. Er betonte dabei die Bedeutung der Wasserstraße als einen Verkehrsträger, der noch Kapazitäten hat.