Schiene

Eine geplante Vollsperrung auf der Bahnstrecke Hamburg–Lübeck sorgt für Kritik. Hafenbetreiber befürchten Nachteile für den Güterverkehr und fordern bessere Umleitungskonzepte.

Der bisherige CEO Nicolas Albrecht verlässt den Vorstand und wechselt in den Aufsichtsrat. Seine Nachfolge tritt der bisherige CFO Markus Fischer an, der aber seine vorherige Funktion behält. Die verkleinerte Führungscrew soll den bisherigen Wachstumskurs fortführen.

Das Verkehrsbündnis schreibt Steffen Bilger (CDU) fünf wesentliche Forderungen ins Aufgabenheft. Dazu gehören die Infrastruktur, Finanzierung und die Reform des Trassenpreissystems. 

Neben der Aufhebung von Fahrverboten an Sonn- und Feiertagen wollen Bund und Länder auch die Genehmigungen von Groß- und Schwertransporten beschleunigen. Unterstützung soll es auch im Kombinierten Verkehr geben. Schleusen werden für Sanierungen vorerst nicht gesperrt. 

Das Niedrigwasser in Deutschland führt dazu, dass in den davon betroffenen Unternehmen und bei den Logistikdienstleistern Ersatzkonzepte erstellt werden. So will DB Cargo zusätzliche Waggons zur Verfügung stellen. Auch HGK und Kombiverkehr reagieren mit neuen Angeboten. Und die Binnenschifffahrtsreedereien versuchen, ihre Leistungen anzupassen.