Der Schweizer Chemielogistikdienstleister Bertschi hat 2025 einen Umsatz von 1,02 Milliarden Franken (1,11 Milliarden Euro) erzielt und damit das Vorjahresniveau gehalten. Währungsbereinigt wuchs das Geschäft trotz schwieriger Marktbedingungen um 2,5 Prozent, teilt das Unternehmen mit.

Schon heute arbeitet ein großer Anteil von Migranten in der Transport- und Logistikbranche. Die Politik macht es ausländischen Fachkräften aber häufig schwer, in Deutschland Fuß zu fassen.

In der ganzen vergangenen Woche streikten in Hamburg Angestellte im öffentlichen Dienst. Vor der nächsten Verhandlungsrunde hat Verdi erneut zum Arbeitskampf aufgerufen. Die Hafenspediteure wollen das nicht hinnehmen und fordern die Stadt zum Handeln auf.

Eine aktuelle Analyse des vierten Quartals 2025 sieht Anzeichen für einen Aufschwung. Verlader sicherten sich Kapazitäten langfristig, während der Privatkonsum verhalten zulegt. Auch die deutsche Industrie verzeichnet positive Entwicklungen.

Der Expressdienst hat alle seine Gesellschaften nach ISO 50001 zertifizieren lassen. Das Energiemanagement wird in das bestehende integrierte Managementsystem eingebunden, um die Energieeffizienz zu steigern, die Kosten zu reduzieren und die Umweltbilanz zu verbessern.

Der Bund will Unternehmen fördern, die ihre E-Lkw im Depot und auf Betriebshöfen laden möchten. Im ersten Halbjahr 2026 soll eine entsprechende Förderrichtlinie vorliegen, wie Verkehrsminister Patrick Schnieder bereits im vergangenen Jahr ankündigte. Erste Details liegen der DVZ vor.

Der Onlineriese hat bei den Bestellungen seiner Prime-Mitglieder nach eigenen Angaben 2025 einen neuen Rekord bei der Liefergeschwindigkeit erreicht. Möglich macht dies der zunehmende Einsatz von KI sowie eine verstärkte lokale Lagerhaltung.

Zum vierten Jahrestag des russischen Angriffs auf die Ukraine am 24. Februar will die EU-Kommission ein 20. Paket mit Sanktionen gegen Russland beschließen. Der Vorschlag zielt unter anderem darauf, den Export von Öl und Gas per Schiff weiter zu erschweren.

Der Transportdienstleister für Baumaschinen und Schwergüter will sich im vorläufigen Insolvenzverfahren neu aufstellen. Mit der Verlagerung des Firmensitzes ändert sich auch der regionale Schwerpunkt.

Der Branchenexperte soll den Übergang von Staci zur zentralen 3PL-Marke Paxon begleiten und das Wachstum im französischen Logistik- und Fulfillment-Markt weiter beschleunigen.

Die beiden internationalen Verkehrsträger profitieren im vierten Quartal von der nach wie vor hohen Nachfrage und präsentieren sich besserer Verfassung als viele Marktbeobachter es erwartet hatten. Dass es so weitergeht, erscheint, zumindest für die Seefracht, wegen des schwachen Bestands bei Exportaufträgen unwahrscheinlich.

Bandenkriminalität und Frachtdiebstahl kosteten die Versicherer 2025 schon siebenmal so viel wie nur zwei Jahre zuvor. Dabei ließen sich fast 90 Prozent der Fälle durch größere Sorgfalt vermeiden. Um diese durchzusetzen, wollen Versicherer ihre Vertragsbedingungen verschärfen.

Das Grevener Softwarehaus hat einen erfahrenen IT- und Logistikfachmann in die Doppelspitze berufen. Magnus Wagner, der Sohn des Firmengründers Hilmar Wagner, ist ausgestiegen.

Der dänische Reederei- und Logistikkonzern hat im vergangenen Geschäftsjahr die eigenen Umsatz- und EBIT-Ziele erreicht und erwartet weiteres Wachstum. Eine Sparte jedoch blieb hinter den Erwartungen zurück – und das hat Konsequenzen.

Hohe Kosten sowie eine erschwerte Planung und Steuerung wegen eines verstärkten Aktionsgeschäfts im Handel: Deutsche Lebensmittellogistiker beschreiben die Lage als zunehmend anspruchsvoll.


Die Bremer Projektspedition übernimmt die Mehrheitsanteile an der früheren Landesgesellschaft von Logistics Plus. Sieben Standorte mit 52 Beschäftigten wurden in die neue Drewes Logistics India integriert.