1.655 Lkw wurden bei den drei Schwerpunktkontrollen im November überprüft. Dabei wurden erneut zahlreiche Verstöße festgestellt. In einem Kontrollbereich aber sank die Zahl der Beanstandungen deutlich. 

Die EU-Kommission hat entschieden, dass das belgische Schienengüterverkehrsunternehmen eine im August angemeldete staatliche Rettungsbeihilfe bekommen darf. Zudem urteilte die Kommission über die Zulässigkeit früherer Finanzspritzen.

In diesem Jahr haben Logistiker wieder zahlreiche Unternehmenskäufe getätigt und die Konsolidierung der Branche damit weiter vorangetrieben. Im ersten Jahresviertel sticht dabei insbesondere ein Deal hervor, welcher das Potenzial hat, die Machtverhältnisse im globalen Hafenterminalgeschäft mächtig durcheinanderzuwirbeln.

Die E-Commerce-Plattformen Temu, Shein und Co. bauen zunehmend lokale Fulfillment-Netzwerke auf. Das erhöht auch in Europa die Nachfrage nach Lagerflächen. Doch auch andere asiatische Händler sind hierzulande aktiv.

Bei dem Lebkuchenhersteller beginnt die Hochsaison, wenn andere
 noch im Freibad liegen. Um sie zu meistern, erfindet das Nürnberger Traditionsunternehmen seine Weihnachtslogistik gerade neu.

Der japanische Logistikdienstleister formt nach der Übernahme der Walden Group eine neue europäische Organisation für den Healthcare-Bereich. Als deren Chef fungiert künftig Bruno Jacques, der von einem vierköpfigen Führungsteam unterstützt wird.

Mit der Personalie greift erstmals das neue Rotationsprinzip bei der Interessenvertretung für intermodale Verkehre. An Albersmanns Seite tritt als Vizepräsident Peter Kiss, der CEO von Metrans.

Das deutsche Nachbarland erhöht seine Mautsätze und erweitert das mautpflichtige Straßennetz. Voraussichtlich im Sommer soll die CO₂-Maut nach der Eurovignettenrichtlinie folgen. Der Transportverband ZMPD sieht Schwierigkeiten für den Mittelstand.

Der Logistikkonzern Geodis will in der Normandie zukaufen. Eine entsprechende Vereinbarung sei bereits mit dem französischen Straßentransporteur Malherbe geschlossen worden, teilt das Unternehmen mit.

Nordrhein-Westfalen steht eine langjährige Welle von Brückensanierungen bevor. Die Sperrung der Bonner Nordbrücke für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen zeigt exemplarisch die Konsequenzen. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer mahnt mehr Tempo bei der Sanierung an.

Die „Maersk Sebarok“ ist das erste Schiff seit rund zwei Jahren, das die dänische Reederei durch die Wasserstraße fahren lässt. Maersk hatte den Verkehr durch das Rote Meer eingestellt, nachdem die jemenitische Huthi-Miliz wiederholt Handelsschiffe angegriffen hatte.

Jörg Mosolf zieht sich schrittweise aus der operativen Führung des Familienunternehmens zurück und übergibt den Vorstandsvorsitz an einen externen Manager. Der hat sowohl Erfahrung in Konzernen als auch im logistischen Mittelstand.

Mit der Akquisition soll das Stückgutnetz von Unitrans in Deutschland gestärkt werden. Primär geht es darum, Lücken bei der Gebietsabdeckung zu schließen.

Trotz solider Nachfrage verzichten die Carrier derzeit darauf, höhere Spotraten durchzusetzen und ziehen es vor, Marktanteile hinzuzugewinnen. Diese Strategie ist kurzsichtig, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

Die Bundesnetzagentur stellt dem Schienengüterverkehr ein schlechtes Zeugnis aus. Auch im vergangenen Jahr entwickelte sich der Markt negativ. Doch nicht überall registrierte die Behörde in ihrem jüngsten Marktbericht eine rückläufige Entwicklung.

Bellendorf übernimmt in schwierigen Zeiten die alleinige Geschäftsführung. Dirks wechselt in die Konzernzentrale.

Über die vom Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) veranlassten Sicherheitsmaßnahmen für Güterwagen wird auch vor Gericht gestritten. Das BAV bekommt nun mehr Zeit, um auf die vorläufige Aussetzung der Vorschriften zu reagieren.

Fiege Air Cargo Logistics übernimmt zum 1. Januar 2026 die Luftfrachtabfertigung am Flughafen Köln/Bonn. Das Unternehmen ist damit künftig für die allgemeine Luftfrachtabfertigung an dem Standort zuständig. Die Leitung des Standorts Köln/Bonn übernimmt Christian Biesecke.