Ein neues Informationsangebot zeigt die aktuelle Belegung von Lkw-Stellplätzen an Autobahnen. Es soll das Fahrpersonal entlasten und den Straßengüterverkehr sicherer machen.

Ab Montag will Polen an der deutschen Grenze ebenfalls Kontrollen einführen. Immer mehr Stimmen aus der Wirtschaft warnen – nicht nur vor Staus.

Matthias Bunger, langjähriges Vorstandsmitglied der DTG Deutsche Transport-Genossenschaft Binnenschifffahrt eG, ist zum 30. Juni in den Ruhestand getreten. Seinen Posten hat Andreas Grzib übernommen.

Der bisherige Hellmann-Manager übernimmt unter anderem den Sammelgutumschlag und den Nahverkehr. Vorgesehen ist, dass er zu einem späteren Zeitpunkt zum dritten Geschäftsführer aufrückt.

Monatelang untersucht Peking, ob bei Weinbrand aus der EU Dumping vorliegt. Nun ist eine Entscheidung gefallen. Was bedeutet das für Firmen in Deutschland und Europa?

Die EU-Agentur CINEA hat zehn ERTMS-Vorhaben in Deutschland für eine Förderung aus dem Finanzinstrument Connecting Europe Facility ausgewählt. Das Geld fließt in die Ausrüstung von Bahnstrecken und Lokomotiven mit dem Zugmanagement- und Leitsystem.

Dem DSV-Chef wird in dänischen Medienberichten vorgeworfen, er sei verantwortlich für öffentliche Demütigungen und die systematische Herabwürdigung von Führungskräften. Der Topmanager bestreitet die Vorwürfe im Kern nicht und teilt mit, er arbeite daran, sich zu ändern.

Am Mittwoch rammt erneut ein Schiff ein Schleusentor und beschädigt es. Jetzt wird der Schleusenbetrieb wieder aufgenommen – allerdings nur in eine Richtung.

Dänemark hat am 1. Juli für sechs Monate die EU-Ratspräsidentschaft übernommen. Thomas Danielsen bestimmt in dieser Zeit die verkehrspolitische Agenda. Die DVZ stellt ihn vor.

Angesichts der US-Zollpolitik orientieren sich Produzenten aus Fernost zunehmend neu und erschließen alternative Absatzmärkte. So gingen die chinesischen Exporte in die USA zuletzt um über ein Drittel zurück, während die Einfuhren aus China in die Europäische Union um 12 Prozent zulegten – in Deutschland sogar um mehr als 20 Prozent.

Bislang belässt es die EU weitgehend bei der Beobachtung der Marktentwicklung. Das greift zu kurz. Zölle können Teil der Antwort sein, werden das Problem jedoch nicht allein lösen. Erforderlich ist eine engere Verzahnung von Handels-, Industrie- und Wettbewerbspolitik, meint DVZ-Redakteur Oliver Link. 

Die Länder und Kommunen erhalten aus dem 500 Milliarden Euro schweren Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität 100 Milliarden Euro. Die Mittel müssen aber nicht zusätzlich zu den regulären Haushalten ausgegeben werden. Das hat das Bundeskabinett beschlossen – und stößt damit auf Unverständnis.

Die EU-Kommission hat am Mittwoch ein rechtsverbindliches Klimaschutz-Zwischenziel für 2040 vorgeschlagen. Um es möglichst kostengünstig zu erreichen, sollen die Mitgliedsstaaten mehr Handlungsspielraum bekommen und sich zum Beispiel auch einige Klimaschutzprojekte in Drittstaaten anrechnen lassen dürfen.

Der Vorschlag der EU-Kommission, eine Bearbeitungsgebühr für online in Drittstaaten bestellte Pakete einzuführen, wird im EU-Ministerrat und auch von Europaabgeordneten verschiedener Fraktionen unterstützt. Rat und EP wollen das Thema im Rahmen ihrer Beratungen über eine Zollrechtsreform diskutieren.

Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) spricht mit der DVZ über Prioritäten, Planungs­beschleunigung und über die Notwendigkeit, den Straßengüterverkehr zu dekarbonisieren.

Kaum da sich zwischen den USA und ihren wichtigen Handelspartnern China und EU eine Annäherung bei Zöllen abzeichnet, droht der verladenden Wirtschaft und Logistikern das nächste Ungemach. Experten wiesen beim EFA-Zollrechtstag in Linz auf eine dramatische Zunahme nichttarifärer Handelshemmnisse hin.

Während ihrer Sonderkonferenz haben sich die Verkehrsminister der Länder nur am Rande mit dem Sondervermögen beschäftigt. Christoph Ploß, CDU-Politiker und Maritimer Koordinator, fordert unterdessen für die Hafenfinanzierung Unterstützung durch den Bund. Für die IHK Nord sind Häfen unverzichtbar für Resilienz und Versorgungssicherheit.

Der Airport soll einen neuen Eigentümer bekommen. Der Käufer ist noch nicht namentlich bekannt. Die Behörden müssen dem Deal noch zustimmen.

Zu Monatsbeginn stellt das osteuropäische EU-Land die Gebührenerhebung gemäß den Vorgaben der Eurovignetten-Richtlinie um. Auch in der Donau-Republik bestimmt nun der CO₂-Ausstoß der Lkw maßgeblich die Abgabenhöhe.