Hunderte Schiffe stecken im Persischen Golf fest. Doch jetzt soll zumindest einigen erlaubt sein, die Region zu verlassen – wenn sie bestimmte Bedingungen erfüllen.

Der Logistikdienstleister aus Bad Neustadt will seine europäischen Strukturen zentraler aufstellen. Mit Florian Kollmann rückt ein bewährter Manager auf.

Weil die Güterbahn Haftungsrisiken auf die Kunden verlagern will, protestiert der Verband der verladenden Wirtschaft (VAP) in der Schweiz. Befürchtet wird eine Verteuerung des Schienengüterverkehrs und damit eine weitere Verlagerung von Gütern von der Schiene auf die Straße.

Das BALM hat den mittelhessischen Spediteur in sein Krisennetzwerk aufgenommen. Bork soll die zivile Notfallvorsorge mit eigenem Fuhrpark und Lagerflächen verstärken. Noch in diesem Jahr plant das Amt, Krisenszenarien gemeinsam zu erproben.

Vergabeverfahren für die Verteidigungslogistik sind nicht einfach zu managen. Was Unternehmen mit Blick auf das Gesetz, die Bedarfe der Bundeswehr und den Antragsprozess wissen müssen.

Die IHK Baden-Württemberg unterstützt Mittelständler beim Einstieg in einen schwierigen Wachstumsmarkt, der einige Hürden aufweist. Einige Voraussetzungen sollten erfüllt sein.

Für die italienische Güterbahn Rail Traction Campany (RTC) hat der Zubringer München - Rosenheim eine große Bedeutung. Welche Folgen eine fünfmonatige Sperrung im Rahmen der Generalsanierung hätte, schildert RTC-Geschäftsführer Martin Ausserdorfer.     

Eine britische Studie macht europäische Lkw-Hersteller für den schleppenden Marktanlauf von E-Fahrzeugen verantwortlich. Die Anbieter selbst betonen hohe Energieeffizienz und günstige Gesamtkosten.

Mit einem einjährigen Praxistest untersucht der Logistikdienstleister, welche Rolle Wasserstoff künftig im Fernverkehr spielen kann – und welche Voraussetzungen noch geschaffen werden müssen.

Ob Medikamente, Organspenden oder auch Versorgungsgüter: Manche Sendungen müssen möglichst schnell ankommen – und das sollen bald auch fliegende Drohnen übernehmen dürfen.

Vertreter der chinesischen Onlinehandelsplattform sollten sich im Binnenmarktausschuss des Europäischen Parlaments zu Vorwürfen äußern, das Unternehmen unterbinde den Export unsicherer Produkte in die EU nicht ausreichend. AliExpress sieht sich aber auf Kurs, alle Vorschriften einzuhalten.

Die Transportpreise steigen nicht mehr so stark wie zuletzt. Indizes zeigen eine Stabilisierung, obwohl neue Zuschläge und regionale Engpässe den Markt weiter belasten.

Airlines erwägen, Verbindungen nach Asien zu streichen, weil die Kerosinversorgung an den Zielflughäfen nicht gesichert ist. Gleichzeitig hat der Nahost-Krieg die Kerosinpreise binnen weniger Wochen mehr als verdoppelt, in Asien stärker als irgendwo sonst.

Der Verband Deutscher Reeder hat auf seiner Jahrespressekonferenz in Hamburg die Auswirkungen des Iran-Kriegs auf die deutsche Handelsschifffahrt bilanziert. Auch 50 deutsche Schiffe mit rund 1.000 Seeleuten sitzen derzeit im Persischen Golf fest.