Deutsche Verkehrs-Zeitung

Türkei

NGL ist Spezialist für das Baltikum und den Balkan

Norther Global Logistics ist Marktführer für Transporte zwischen der Türkei und Finnland. In der Pandemie hat der Logistiker gewonnen. Er fährt unter anderem Expresssendungen mit 20 eigenen Transportern.

Flash setzt auf Franchising als schnelle Wachstumsstrategie

Das Franchise-Geschäftsmodell ist in der Logistikbranche noch recht unbekannt. „Organisch zu wachsen wäre zu zeit- und kostenintensiv", sagt ein Pressesprecher der Redspher-Gruppe. Der Prozess, einen passenden Franchisepartner zu finden, sei jedoch sehr aufwendig, vor allem in der Türkei.

Wie die Coronakrise das Türkei-Geschäft ankurbelt

Bulung Logistics verzeichnete in den ersten neun Monaten des Jahres 30 Prozent mehr Aufkommen im Türkei-Verkehr. Für den Grenzübergang setzt der mittelständische Spediteur auf den Kombinierten Verkehr, vor allem während Corona.

Aufschwung mit Hindernissen

Nach der Corona-Krise hat sich die Türkei schnell erholt. Das Export­volumen soll 2021 auf 220 Milliarden US-Dollar steigen. Mittlerweile kämpft aber auch die türkische Transportbranche
mit einem Fahrermangel.

Achsen aus Gebze

Das Achsenwerk von BPW Otomotiv verbaut Komponenten aus Deutschland. Kunden werden just-in-time oder nach dem Milkrun-Konzept bedient.

Im Kaufrausch

Am größten türkischen Logistiker, Netlog, ist eine Private-Equity-Gesellschaft beteiligt. In den nächsten zwei Jahren sollen in Europa sieben Firmen zugekauft werden.

So meistern Mittelständler die Krise

Der türkischen Wirtschaft geht es schlecht. Wie sich trotzdem erfolgreiche Geschäfte machen lassen, verraten zwei türkische Spediteure.

Zahlen und Fakten

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Warenverkehr wird zum Lotteriespiel

Nicht nur die politischen Beziehungen EU-Türkei werden immer schwieriger, auch die Zollabfertigung. Seit gut einem Jahr werden kaum nachvollziehbare Ausgleichs- und Zusatzzölle erhoben.

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Alarm auf der Straße

LKW-Transporte zwischen Deutschland und der Türkei dauern doppelt so lange, wie eigentlich nötig. Alper Özel vom türkischen Trucker-Verband UND erklärt, warum.