Osteuropa

Ost-Ausschuss-Geschäftsführer: „Deutsche Logistiker sind Champions“

Der Außenhandel mit Ländern in Osteuropa und Zentralasien wird 2023 wachsen. Die Regionen gewinnen als Beschaffungs- und Absatzmärkte an Bedeutung. Michael Harms beschreibt im Interview mit der DVZ Trends, Risiken und was deutsche Dienstleister auszeichnet.

Handel mit Osteuropa: Rote Linien klar definieren

Osteuropäische Länder können eine bedeutendere Rolle als in der Vergangenheit als Handelspartner für den Westen einnehmen. Einseitige Abhängigkeiten sind dabei unbedingt zu vermeiden. Ein Kommentar von Robert Kümmerlen.

Lieferketten: Beginn einer neuen Ära

Unternehmen reorganisieren ihre Wertschöpfungsnetze. Versorgungssicherheit ist das oberste Gebot. Länder in Zentralasien und Osteuropa könnten künftig an Bedeutung gewinnen.

EU-Anbindung der Westbalkanstaaten läuft schleppend

In der europäischen „Verkehrsgemeinschaft“ arbeiten sechs Westbalkanstaaten und die EU daran, ihre Netze besser miteinander zu verbinden und die EU-Vorschriften für den Sektor auf die sechs Länder auszuweiten. Wie weit man dabei gekommen ist, war Thema eines Treffens in Brüssel.

Near- und Friendshoring: Interesse an Polen wächst

Viele Unternehmen gestalten angesichts der Krisen in der Welt ihre Lieferketten neu. Dabei geht es vor allem um mehr Resilienz durch Diversifizierung. Polen gehört hierbei zu den attraktiven Standorten, wie Experten berichten.

Das Gute liegt so nah

Die osteuropäischen Staaten, der Kaukasus und Zentralasien sind für die Wirtschaft attraktive Standorte. Sie bieten Wertschöpfung und entwickeln sich zugleich als Teil alternativer Transportrouten von China nach Europa.

Ungarn: Drehscheibe zwischen Ost und West

Das Land ist für Logistikunternehmen ein attraktiver Markt. Doch steigender Logistikbedarf trifft häufig auf überlastete Intermodalterminals.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Osteuropa

Ost-Ausschuss: „Der positive Trend in der Region wird sich abschwächen“

Michael Harms, Geschäftsführer des Ost-Ausschusses der Deutschen Wirtschaft, macht sich im Interview mit der DVZ Gedanken über die Entwicklung Osteuropas. Er blickt auf die kommenden Monate und spricht über den sogenannten Mittleren Korridor, der über das Kaspische Meer und den Südkaukasus führt.

EU-Kommission muss Beschwerde gegen polnische Güterbahn PKP Cargo erneut prüfen

Die polnische Spedition Sped-Pro drängt die EU-Kommission, zu untersuchen, ob PKP Cargo die marktbeherrschende Stellung im nationalen Schienengüterverkehr missbraucht. In dem Streit spielt die Frage eine Rolle, ob Sped-Pro in Polen Aussicht auf ein faires Verfahren hätte.

Ost-Ausschuss gegen Stopp von EU-Zahlungen an Polen

Die EU überlegt, ob sie der Regierung in Warschau den Geldhahn zudrehen soll, als Reaktion auf das Urteil des polnischen Verfassungsgerichts. Der Ost-Ausschuss der deutschen Wirtschaft hält nichts von dieser Idee.

Standort Serbien sticht

Am Schnittpunkt zwischen Ost und West profiliert sich der aufstrebende Balkanstaat mit günstigen Ansiedlungsbedingungen. Unternehmensberater Sven-Boris Brunner nennt Vorzüge und Fallstricke.