Seit Jahren streiten Österreich, Italien und Deutschland über die Regulierung des Lkw-Transitverkehrs auf der Brenner-Route. Bald wird der Konflikt wohl auch vor Gericht ausgetragen: Italienische Verbände glauben offenbar nicht mehr an eine Einigung in dem festgefahrenen Konflikt.
Am Sonntag hat die konservativ-grüne Regierung in Österreich beschlossen, für die Sektoren Verkehr und Gebäude einen nationalen CO2-Handel aufzulegen. Start ist der 1. Juli 2022 mit 30 Euro je Tonne CO2.
Ab Herbst übernimmt der Dienstleister schrittweise die Produktionsversorgung und Versandlogistik. Die Hallen sind mit Technik für Schwergut-Handling ausgestattet. Zudem gibt es eine freie Logistikfläche für mögliche weitere Neukunden.
Der Streit über Tirols Einschränkungen für den Lkw-Transitverkehr sollte vom EuGH entschieden werden, meint der Innsbrucker Rechtsprofessor Peter Hilpold. Nach dem sektoralen Fahrverbot hat er jetzt in einem Gutachten das verschärfte Nachtfahrverbot unter die Lupe genommen.
Der Wissenschaftler löst den früheren Supply Chain Manager Christian Haring an der Spitze des Bundesverbands Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik in Österreich (BMÖ) ab. Der neu gewählte Präsident ist Professor für Industrielogistik an der Montanuniversität Leoben.
Die verkehrspolitischen Herausforderungen werden von Österreichs Parteien ähnlich gesehen. Unterschiedliche Schwerpunkte setzen sie in einer DVZ-Umfrage dabei, wie die Aufgaben bewältigt werden sollen.
Cargo-Partner streckt die Fühler über das traditionelle Kerngeschäft hinaus aus. Ein „halborganischer“ Wachstumskurs soll der niederösterreichischen Speditionsgruppe bis 2025 zur Verdoppelung ihres Geschäfts verhelfen.
Häfen in Italien, Slowenien und Kroatien sind für den Süden Österreichs wichtige Umschlagplätze im internationalen Handel. Ihre Bedeutung dürfte noch zunehmen - auch für den Norden Österreichs -, erwarten Branchenvertreter.
Der Schienengüterverkehr kann im ständigen Wettbewerb mit dem Lkw seit Jahren nicht aufholen. Ein Projekt auf der Strecke Verona - Münschen soll zeigen, ob sich das ändern lässt.
