Region

Großes Interesse an Bahntransporten

Das Forum „Dialog – Schiene – Südwestfalen“ in Kreuztal hat es unterstrichen: Die Bereitschaft der Verlader, mehr Transporte über die Schiene abzuwickeln, ist hoch. Doch die Angebote der Bahnen entsprechen noch zu häufig nicht ihren Bedürfnissen.

Meinung

Warum der geplante MSC-Einstieg bei der HHLA mehr Sachlichkeit verdient

Beim geplanten Einstieg von MSC bei der HHLA bekleckert sich keiner der direkt oder indirekt involvierten Akteure mit Ruhm. Nur wenn die Beteiligten zu einem sachlicheren Umgang miteinander zurückfinden, lässt sich Schaden vom Hafen Hamburg abwenden, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

See

Der vergessene Aspekt des HHLA-Deals

Der geplante Deal zwischen der Stadt Hamburg und MSC wird als großer Gewinn für den Hafen verkauft. Aber ist dem so? Und geht es womöglich eher um Metrans als die HHLA? Die DVZ hat sich umgehört.

Studie: Ladenetz für Lkw-Fernverkehr in Frankreich bis 2035 machbar

Wer die Anschaffung eines E-Lkw erwägt, will sicher sein, dass genügend Ladesäulen für seinen Einsatz verfügbar sind. Wie das in Frankreich aussieht und wie dort die Aussichten für den Aufbau eines Ladenetzes sind, hat Total Energies zusammen mit Lkw-Herstellern und anderen Unternehmen in einer Studie untersuchen lassen.

Weitere Inhalte:

EU einigt sich auf Vorgaben für Ladeinfrastruktur im Verkehr Allianz zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs gegründet MAN-CEO: „EU-Vorgaben besser aufeinander abstimmen“

Scan Global kauft in der Schweiz zu

Belglobe heißt das dritte Unternehmen, das in diesem Jahr von Scan Global Logistics übernommen worden ist. Die Dänen sehen den Deal als Türöffner für den schweizerischen Markt.

Weitere Inhalte:

Scan Global kauft Bremer Spedition ETS Scan Global Logistics mit neuem Eigentümer Scan Global Logistics baut Asien-Präsenz aus

Ruhrgebiet ist attraktiv

Das Beratungsunternehmen SCI Verkehr untersucht jährlich die dynamische Entwicklung von deutschen und internationalen Logistikregionen.  Dabei zeigt sich ein vielschichtiges Bild.

Weitere Inhalte:

Kühne + Nagel grüßt in der See- und Luftfracht von der Spitze Warum MSC längst in einer anderen Liga spielt Dachser ist beim Stückgut die Nummer eins

Forum in Wien: Logistik trifft auf Letzte Generation

Raus aus der Komfortzone: Logistiker haben sich mit Klimaaktivisten an einen Tisch gesetzt. Florian Wagner von der Letzten Generation Österreich zeigte gegenüber Transportunternehmer Fritz Müller zwar auch Verständnis. Meistens aber waren die beiden nicht einer Meinung.

Weitere Inhalte:

Antriebswende: Schifffahrt vor entscheidenden Jahren „Biomethan ist die beste Möglichkeit, momentan in CO2-neutrale Verkehre zu investieren“ CO2-Handel fordert Reeder

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Region

Bayerisches Chemiedreieck im Dauerstress

Im Südosten Bayerns werden tausende chemische Produkte produziert und exportiert. Kritik gibt es an der Verkehrsanbindung. Für den meisten Ärger sorgt der seit Jahrzehnten geplante und unverändert stockende Ausbau
einer Bahnstrecke.

Weitere Inhalte:

Der Marktführer vom Main Logistikstandort Bayern: Wachstumsbremsen lösen Wissing wirbt bei Münchner Konferenz für E-Fuels

Kühne zeigt Interesse an HHLA-Übernahme

Klaus-Michael Kühne überlegt, den Hafenbetreiber Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) zu übernehmen. In einem Interview mit dem „Hamburger Abendblatt“ erklärte der Logistikunternehmer, dass er bereits zwei erfolglose Anläufe beim Hamburger Senat dazu unternommen habe.

Weitere Inhalte:

Gewinneinbruch bei der HHLA Kühne verdoppelt Anteil an Brenntag MSC will Landstrom für Containerschiffe in Hamburg nutzen

Rhenus festigt Präsenz in Lateinamerika

Der Logistikdienstleister hat mit BLU Logistics einen Frachtführer, der unter anderem in Argentinien, Kolumbien und Mexiko tätig ist, übernommen. Darüber hinaus erwirbt Rhenus eine Mehrheitsbeteiligung von 51 Prozent an der LBH Group.

Weitere Inhalte:

Rhenus baut zwei Landverkehrsstandorte aus Rhenus Cuxport vergrößert Logistikflächen für Autoumschlag Rhenus übernimmt Mannheimer Transport-Gesellschaft

Der Marktführer vom Main

Mit 70 Schiffen, die überwiegend von Partikulieren gefahren werden, gehört die MSG zu den großen Playern in der europäischen Binnenschifffahrt.

Weitere Inhalte:

Logistikstandort Bayern: Wachstumsbremsen lösen Bayerisches Chemiedreieck im Dauerstress Botschafter der Binnenschifffahrt