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Deutsche Verkehrs-Zeitung

See

Privilegien für Reederallianzen auf dem Prüfstand

Die Ausnahmen vom EU-Wettbewerbsrecht, die Container-Linienreedereien in Anspruch nehmen können, sorgen in der Seeverkehrsbranche seit langem für Diskussionen. Nun beginnt die EU-Kommission mit der Überarbeitung der noch bis zum 25. April 2024 geltenden Gruppenfreistellungsverordnung.

Lieferketten: Die Zerreißprobe geht weiter

Wann erholen sich die globalen Supply Chains? Zwar gibt es Anzeichen einer Verbesserung, zugleich aber auch neue Risiken. So dürfte die Lage vorerst angespannt bleiben.

Achttägiger Streik im Containerhafen Felixstowe

Etwa 1.900 Beschäftigte, die der führenden britischen Gewerkschaft Unite angehören, werden ab 21. August in den Streik treten. Die Gespräche bei der Schlichtungsstelle Acas führten zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis.

Maersk zieht es in die Projektsparte

Die dänische Reederei Maersk eilt dank enorm gestiegener Preise für Containertransporte von Gewinn zu Gewinn. Zugleich baut der Schifffahrtsriese auch sein Portfolio rund um die Speziallogistik weiter aus.

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Projektlogistik: Maersk übernimmt Martin Bencher Group Maersk hebt Jahresprognose an

Verdi und Hafenbetriebe setzen Tarifgespräche fort

Acht Verhandlungsrunden haben Seehafenbetriebe und Verdi bislang vergeblich um einen neuen Tarifvertrag gerungen. Das Ergebnis: Heftige Warnstreiks wie seit Jahrzehnten nicht mehr. Bis zu einer Einigung wird es voraussichtlich noch dauern.

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Seehäfen: Der Tarifstreit muss unbedingt beigelegt werden Verdi besteht auf Reallohnsicherung für alle Hafenarbeiter Achttägiger Streik im Containerhafen Felixstowe

Hafen Rostock: Schwesig betont Bedeutung für Energieversorgung

Die maritime Wirtschaft ist zu einem zentralen Thema für den Nordosten Deutschlands geworden. Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsidentin Manuela Schwesig (SPD) verwies auf Hafenprojekte vor Ort sowie das Flüssigerdgas in Lubmin.

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Rostock soll LNG-Hafen werden Aufkommensrückgang im Rostocker Hafen Hafen Lubmin: RWE und Stena-Power betreiben LNG-Terminal

Druck auf Frachtraten wächst

Auf Rückenwind durch steigende Ladungsmengen können die Reeder derzeit kaum hoffen. Nach einem Rückgang der weltweiten Containerverladungen um fast 2 Prozent im zweiten Quartal signalisieren jüngste Wirtschaftsindikatoren eher noch weitere Einbußen im Handel.

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Schiffsdaten: Lage im Seeverkehr bleibt angespannt Maersk hebt Jahresprognose an ITF warnt vor Marktmacht der Containerreedereien

Weitere Meldungen aus See

Nachhaltige Schifffahrt: Rotterdam und Singapur planen „grünen Korridor“

Zwei der größten Containerhäfen der Welt arbeiten künftig zusammen, um den Klimaschutzvorgaben der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation zu entsprechen. Zudem wollen die Häfen künftig Daten gemeinsam nutzen.

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Rotterdam will wichtige Funktion bei der Wasserstoffversorgung einnehmen Hafen Rotterdam spürt Folgen des Krieges Südostasien ist mehr als Singapur

Deutliches Gewinnplus bei MOL

Die japanische Reederei verbucht den bisher höchsten Quartalsüberschuss. Als Teil des Verbundes ONE tragen auch hohe Containerfrachtraten zum Ergebnis bei.

Hafen New York führt Containerverwaltungsgebühr ein

Die angespannte Lieferkettensituation erfordert außerordentliche Maßnahmen. Für Leercontainer, die lange herumstehen, erhebt die Hafenbehörde eine Container Imbalance Fee.

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Containerstau: HHLA ergreift drastische Maßnahmen

Wilhelmshaven: Wintershall kooperiert mit NWO zur Wasserstoffproduktion

Um an der Nordwestküste des Jadebusens künftig umweltschonenden Wasserstoff zu produzieren, hat sich der Gas- und Ölkonzern Wintershall Dea mit der Nord-West Ölleitung zusammengetan. Mit einer Machbarkeitsstudie soll bis Ende des Jahres die Errichtung der Produktionsanlage auf dem Gelände der NWO in Wilhelmshaven geprüft werden.

 

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Weiteres LNG-Terminal in Wilhelmshaven im Gespräch Bekenntnis zu LNG am Standort Wilhelmshaven Energiekrise: LNG-Tanker international gefragt