Bei der 6. Deutsch-Niederländischen Logistikkonferenz von DVZ und Nieuwsblad Transport waren sich die Referenten in einem Punkt einig: die Karten in See- und Luftfracht sowie im Hafen- und Hafenhinterlandgeschäft werden durch Corona und Klimaschutzvorgaben ganz neu gemischt.
Mit der Übernahme von Barge Line Today werden die Aktivitäten in den Beneluxstaaten weiter ausgebaut. Das Dienstleistungsportfolio erfährt insbesondere in der Region Rotterdam eine Erweiterung.
Mitte Juni wird Combined Cargo Terminals (CCT) in den Niederlanden das Unternehmen Nedcargo Multimodal übernehmen. Es betreibt einen der größten Terminals für die Container-Binnenschifffahrt in den Niederlanden.
Exporteure setzen auf ein Comeback des Eisernen Rheins, der Bahnstrecke zwischen dem Ruhrgebiet und Antwerpen. Die niederländische Regierung aber bremst noch immer.
