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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Quartalscheck

See- und Luftfracht bleiben auf hohem Niveau

Die beiden internationalen Verkehrsträger profitieren global im Zuge der Pandemie weiterhin von knappen Kapazitäten und starker Industrieproduktion. Der Containerumschlag in den wichtigen kontinentaleuropäischen Häfen an der Nordsee koppelt sich jedoch von der weltweiten Entwicklung ab.

Logistikindikator zeigt Seitwärtsbewegung

In den ersten Monaten des Jahres hat sich das Geschäftsklima in der deutschen Logistikwirtschaft nicht weiter verbessert, wie aus aktuellen Umfragen hervorgeht. Die Logistikdienstleister und auf Verladerseite vor allem die Einzelhändler leiden weiterhin unter den Folgen der Pandemie.

Logistikindikator: Bessere Lage – Pessimismus ist zurück

Die Umfragewerte für Oktober und November deuten bereits darauf hin, dass die Erholung des Geschäftsklimas der deutschen Logistikwirtschaft im vierten Quartal enden wird. BVL-Chef Prof. Thomas Wimmer blickt trotzdem optimistisch in Richtung Frühjahr.

Von Krise kaum eine Spur

Sowohl die See- als auch die Luftfracht stehen glänzend da. Die Seefracht profitiert nicht nur von hohen Raten, sondern kehrt auch bei den Volumen auf das Niveau von vor der Coronakrise zurück. Die Luftfracht transportiert weit weniger Tonnage als vor der Pandemie, doch die hohen Raten gleichen dies mehr als aus.

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Quartalscheck: Es sieht nach Besserung aus

Das Geschäftsklima in der Logistikwirtschaft kommt langsam aus dem Tief heraus. Sowohl Dienstleister als auch Industrie- und Handelsunternehmen blicken zuversichtlich in die Zukunft.

Luft- und Seefracht mit blauem Auge davongekommen

Quartalscheck: Luft- und Seefracht kommen bislang sehr gut durch die Coronakrise. Zwar sind die Volumen massiv eingebrochen, doch die stark steigenden Raten gleichen diese Entwicklung aus. Das wirkt sich auf die Stimmung innerhalb der beiden Industrien aus – allerdings auf sehr unterschiedliche Weise.

Stimmung auf historischem Tief

Quartalschek: Die Folgen der Coronavirus-Ausbreitung schlagen sich im aktuellen Logistik-Indikator für das zweite Jahresquartal noch deutlicher nieder als zu Beginn des Jahres. Sowohl bei Dienstleistern als auch Verladern aus Industrie und Handel überwiegt derzeit Pessimismus.

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