Nachhaltige Logistik

Auf europäischer Ebene haben Güterbahnen und deren Verbände das gemeinsame Ziel formuliert, die negativen Auswirkungen  des Güterverkehrs auf Umwelt und Mobilität drastisch zu reduzieren. Das Bündnis will dafür den europaweiten Modal Split des Schienengüterverkehrs bis 2030 von derzeit 18 auf 30 Prozent erhöhen. Kann dieses Ziel erreicht werden? – Pro und Kontra

Neue Wege braucht die Luftfahrt

Technische Innovationen, Prozessoptimierung und Ausgleichsmaßnahmen sind sinnvoll. Doch noch wirkungsvoller sind weniger Flüge und klimaoptimierte Routen.

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Peter Gerber: Wie sich der CO2-Ausstoß in der Luftfahrt senken lässt Alternative Antriebe werden auch die Luftfahrt verändern EU legt Europäischen Luftfahrt-Umweltbericht vor

Echtzeitsteuerung ist ein ambitioniertes Ziel

Für die Verbindung digitaler Möglichkeiten – wie bei der künstlichen Intelligenz – können Partnerschaften zwischen Wirtschaft und Wissenschaft einen ganz wesentlichen Beitrag leisten.

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Logistikprofessor: „Oft folgen ‚KI‘-Anwendungen nur starren Algorithmen“ Leitlinien für die Digitalisierung in der Logistik KI als Problemlöser für die Logistik

Oberleitungs-LKW sind die beste Wahl

Wie kann der steigende Straßengüterverkehr pünftig seinen Beitrag zum Klimaschutz leisten? Ein gemeinsames Thesenpapier verschiedener Forschungsinstitute gibt Handlungsempfehlungen für Deutschland.

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Der Oberleitungs-LKW ist eine gute Option für nachhaltige Mobilität Oberleitungs-LKW: ja oder nein? Test von Oberleitungs-LKW erst im Herbst