Alle Nachrichten zur Nachhaltigkeit im Überblick

Das M&A-Geschehen im Transport- und Logistiksektor hat sich im vergangenen Jahr wieder belebt und es ist zu erwarten, dass es 2025 mit sinkenden Zinsen weiter zunimmt. Das ist die zentrale Erkenntnis der aktuellen Analyse des Beratungsunternehmens PwC der weltweiten Aktivitäten, die dem DVZ-Brief vorab vorliegt.

Die PwC-Experten gehen davon aus, dass Südostasien in den kommenden Jahren nicht nur im Produktionssektor weiter an Bedeutung hinzugewinnt, sondern auch der Transport- und Logistikbereich noch stärker in den Fokus tritt.

Wie sollen die Einnahmen aus der Lkw-Maut künftig verwendet werden? In dieser Frage sind die Unternehmer – und Gewerbevertreter – Horst Kottmeyer (Geschäftsführer der Spedition Kottmeyer) und Ludolf Kerkeling (Vorstand Havelländische Eisenbahn) völlig unterschiedlicher Auffassung.

Von den derzeit 33 Mitgliedern des Verkehrsausschusses im Bundestag werden sieben Abgeordnete nicht für die Bundestagswahl kandidieren. Vor allem die SPD verliert Expertise. Von den zehn Abgeordneten gehen vier, darunter Udo Schiefer, der sich sehr für die Belange der Berufskraftfahrer starkgemacht hat.

Soll sich der Infrastrukturausbau an verkehrspolitischen Zielen oder an Prognosen ausrichten? Diese Frage stellte sich der Infrastrukturdialog, der in dieser Woche seinen Abschlussbericht vorgelegt hat.

Das chinesische Finanzministerium hat „Basic Standards“ für die Nachhaltigkeitsberichterstattung festgelegt, die Unternehmen bis 2027 implementieren müssen. Wie die europäische Nachhaltigkeitsrichtlinie CSRD beruhen sie auf dem Prinzip der „doppelten Wesentlichkeit“, das sowohl interne wie externe Auswirkungen des Handelns von Unternehmen betrachtet.

Der Grünen-Politiker Jens Steiner aus Borken in Nordrhein-Westfalen hält einen vermehrten Einsatz von Biomethan im Güterverkehr für notwendig, um die Emissionsminderungsziele zu erreichen.