Truck Insider: MAN eTGX – das Münchner Zukunftsmodell

Die EU-Kommission hat nach wettbewerbsrechtlicher Prüfung die Gründung eines entsprechenden Joint Ventures genehmigt. Als Kunden haben Scania und Sennder kleine und mittlere Transportunternehmen im Auge, die ihre Flotten elektrifizieren wollen.

Einer der Gründe, warum Transportunternehmen den Einsatz von E-Lkw im Fernverkehr kritisch sehen, ist die bisher eher begrenzte Reichweite. Mit dem jetzt vorgestellten Serienfahrzeug eActros 600 entkräftet der Lkw-Hersteller Mercedes-Benz Trucks dieses Argument.

Das Freiburger Öko-Institut hat im Auftrag des Bundeswirtschaftsministeriums die technischen und ökonomischen Potenziale der verschiedenen, lokal emissionsfreien Antriebskonzepte für Lkw untersucht. Der Bericht sieht große Vorteile bei den E-Lkw, spart aber einen wichtigen Faktor aus.