242 Mio. EUR gibt es aus dem EU-Kohäsisonsfonds für den Ausbau der S7 auf 70 Kilometern. Damit soll der Transport auf der Route von der Adria zur Ostsee erleichtert werden.
Zwölf Anrainerstaaten der Ostsee, der Adria und des Schwarzen Meeres wollen ihre Infrastruktur stärken und von russischen Energielieferungen unabhängiger werden.
Insgesamt 39 Verkehrsprojekte in der EU sollen mit 117 Mio. EUR aus dem Gemeinschaftshaushalt unterstützt werden. Bei acht davon geht es um die Ausrüstung von Güterwagons mit "Flüsterbremsen".
Bei einer Konferenz in Brüssel bekannten sich beide Seiten zu einer besseren "Konnektivität" zwischen Europa und Asien. Bundeswirtschaftsminister Altmaier sagte, die EU habe noch rechtzeitig erkannt, dass mehr Geld und Aufwand nötig seien, um eine gute Verbindung zu den "Absatzmärkten der Zukunft" zu sichern.
Der Streckenabschnitt gehört zur "Via Carpathia", die bessere Verbindungen zwischen der Ostsee und der Ägäis sowie dem Schwarzen Meer ermöglichen soll.
Der Präsidiumsvorsitzende des Deutschen Verkehrsforums, Raimund Klinkner, fordert einen Investitionsfonds mit 5 Mrd. EUR für bereits beschlossene Verkehrsprojekte.
Die EU fördert das Projekt mit über 363 Mio. EUR. Die Fahrtzeit ins Donaudelta oder zum Hafen von Konstanza soll durch die Brücke um etwa 50 Minuten kürzer werden.
