Sofort-Zugang Login
Logout
Deutsche Verkehrs-Zeitung

Politik

China will weniger abhängig von der Welt sein

In dem Streit mit den USA und in der Corona-Krise besinnt sich China auf seine eigenen Kräfte. Die Kommunistische Partei entwirft den neuen Fünf-Jahres-Plan. Will sich Deutschlands wichtigster Handelspartner „entkoppeln“?

Brexit: Zölle können bis zu einem Drittel steigen

Aus EU-Sicht bleiben nur zwei bis drei Wochen zur Ausarbeitung eines Handelsabkommens, da der Text danach noch ratifiziert werden muss. Ohne den Handelspakt kann der Zoll für frisches Obst und Gemüse extrem steigen, warnt der Verband Logistics UK.

Verkehrsminister fordern bessere Bahnanbindung an Häfen

Die Landesverkehrsminister haben bei ihrer turnusmäßigen Konferenz unter anderem über eine Neuauflage des Seehafenhinterlandsofortprogramms diskutiert. Im Frühjahr erwarten sie vom Bundesverkehrsministerium Eckpunkte eines neuen Programms.

Auch EU-Verkehrsgesetze sollen auf den „Klimaschutz-Prüfstand“

Mit einem europäischen Klimagesetz wollen die EU-Umweltminister erreichen, dass die Unionsstaaten bis 2050 "klimaneutral" werden. Auf dem Weg dahin sollen im Juni 2021 wichtige Weichen gestellt werden - auch für Transportunternehmen.

Weitere Inhalte:
Goodbye CO2! Wie lässt sich Nachhaltigkeit in der Logistik richtig bepreisen? Europaparlament will EU-Klimaschutzziel für 2030 anheben

EU-Staaten legen Eckpunkte eines Notfallplans für den Güterverkehr fest

Der EU-Ministerrat hat die Europäische Kommission aufgefordert, „rasch“ einen solchen Notfallplan für Krisenzeiten auszuarbeiten. Eine Liste der wichtigsten Inhalte liefern die EU-Staaten gleich mit.

Habeck will Dieselprivileg abschaffen

Der Chef der Grünen spricht sich dafür aus, umweltschädliche Subventionen abzubauen und den Transport zu verteuern. Außerdem fordert er für den schweren Güterverkehr eine schnelle Entscheidung über künftige Kraftstoffe. Das sagte er beim Deutschen Logistik-Kongress in Berlin.

EU-Christdemokraten wollen Alternativen zum LKW-Transport stärker fördern

Eisenbahn und Binnenschifffahrt sollten durch Gesetzgebung und EU-Förderung gestärkt werden, heißt es in einer verkehrspolitischen Strategie der Europäischen Volkspartei, zu der auch CDU und CSU gehören. Auch beim Kapitel zum Klimaschutz im Straßenverkehr geht es überwiegend um Förderung.

Weitere Inhalte:
Mehr Geld für Investitionen Förderung des Schienengüterverkehrs rollt an Binnenschifffahrt auf der Unterelbe soll attraktiver werden

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Politik

Scheuer: Pandemie-Notfallplan schnell verabschieden

Der Plan sei im Sommer entworfen worden, als niemand davon ausging, dass die Neuinfektionen steigen würden. Nun müsse man noch mal einen Zahn zulegen, sagte der Bundesverkehrsminister auf dem Deutschen Logistik-Kongress.

Länderverkehrsminister befürchten Chaos bei der Autobahn GmbH

Beim Aufbau der Bundesfernstraßenverwaltung gibt es Probleme. Eigentlich soll sie ab 1. Januar 2021 arbeitsfähig sein. Die Verkehrsminister der Bundesländer schlagen Alarm.

Studie: Luftverschmutzung in Europa verursacht Schäden in Milliardenhöhe

Niederländische Forscher haben im Auftrag von Gesundheitsorganisationen die Schäden quantifiziert, die durch Krankheiten und vorzeitige Todesfälle infolge schlechter Luft entstehen. Untersucht wurden 432 europäische Städte.

Weitere Inhalte:
Deutschland soll mehr in Verkehrswende investieren EU-Umweltagentur drängt zum Kurswechsel in der Umwelt- und Verkehrspolitik Europas Städte sollen sich mehr um Konzepte für Citylogistik kümmern

EU-Kommission genehmigt Einstieg von Advent bei Hermes

Der Private-Equity-Investor aus den USA will sich in Europa an dem Kep-Dienstleister beteiligen, der zur Otto Group gehört. Es geht um Engagements bei Hermes in Deutschland und in Großbritannien.

Weitere Inhalte:
Hermes erwartet 20 Prozent mehr Sendungen Finanzinvestor bei Hermes: Eher eine Not- als eine Ideallösung Otto Group: Advent beteiligt sich an Hermes