Der Vermieter und Serviceanbieter Tip baut sein Fahrzeugangebot in Richtung emissionslose Antriebe aus. Laut Oliver Bange, Geschäftsführer der Central Region, werden in einem ersten Schritt über 100 vollelektrische Lkw, Sattelzugmaschinen und Yard-Trucks angeschafft. Bei den elektrischen Zugmaschinen und Verteilerfahrzeugen arbeitet das Unternehmen mit den Herstellern Volvo Trucks, MAN und Bax zusammen. Die Hof-Umsetzer kommen von den Spezialanbietern Kamag und Terberg.
Im Bereich der Sattelzugmaschinen stehen E-Lkw in Standard- und Low-Deck-Ausführung zur Wahl. Die ersten Volvo-Maschinen werden bereits in diesem Mai noch in die bestehende Flotte integriert. Bei den Verteilerfahrzeugen vom Typ Volvo FL Electric handelt es sich um 16-Tonner mit Koffer- und Planenaufbau. Diese Fahrzeuge werden mit Ladeboardwand konfiguriert und sind vor allem für den Nahverkehr konzipiert. Für dieses Segment sind später auch 7,5-Tonnen-Verteilerfahrzeuge des Herstellers Bax vorgesehen.
Passend zu den neuen Sattelzugmaschinen erweitert Tip das Produktportfolio der gezogenen Einheiten um Miet-Kühlauflieger mit Diesel-Elektro-Hybrid-Aggregat. Neu ist die Kombination des Dieselmotors mit einem Batterie-Pack, das über das Stromnetz geladen werden kann. Mit der gespeicherten Energie kann das Thermoking-Kühlaggregat auch während der Fahrt elektrisch betrieben werden. Sobald nicht mehr genügend Energie vorhanden ist, schaltet das Aggregat automatisch auf Dieselbetrieb um, so dass die Kühlkette nicht unterbrochen wird. Bei optimalen Ladebedingungen wird das Batterie-Pack innerhalb von rund 2,5 Stunden voll aufgeladen. Wird die Lösung zusätzlich mit der rekuperierenden Achse von BPW Bergische Achsen kombiniert, wird die Batterie sogar während der Fahrt aufgeladen. (ben)
