Gestern noch Flaggschiff, heute nur noch Mittelklasse. So könnte man die Neupositionierung des XF 450 im Portfolio des niederländischen Lkw-Herstellers Daf verstehen. Doch wie gut kommt die motorseitig auf 11 Liter Hubraum abgespeckte Sattelzugmaschine mit den Anforderungen im Fernverkehr zurecht?