Die Radlogistik wird in den Städten immer sichbarer. Firmen wie Cycle Logistics übernehmen immer mehr Transporte bis 200 kg. Die Branche sagt, da geht sogar noch mehr, wenn die Hersteller stabilere Räder bauen würden. Die Fuhrgewerbe-Innung ist skeptisch. Eine Reihe von Transporten sind nach wie vor nur mit motorisierten Fahrzeugen möglich. Rad oder LKW – ein Pro und Kontra.
