Bundesverkehrsminister Scheuer, DB-Chef Lutz und Infrastrukturvorstand Pofalla unterzeichneten einen Vertrag über zehn Jahre. Der Schiene fließen demnach 86 Mrd. EUR zu.
Der Ausgang des Streiks hängt vom Tauziehen zwischen Premierminister Édouard Philippe und der Gewerkschaft CFDT ab. Die Streikbeteiligung bei der SNCF von anfangs 90 Prozent aller Eisenbahner auf 6 Prozent zurückgegangen.
In den kommenden zwei Jahren will der Spezialist für Supply-Chain-Lösungen über das Land verteilt fünf neue Büros eröffnen und damit eine Brücke zwischen den paneuropäischen Logistikangeboten und Asien schlagen.
Die Regelung aus dem Bundesgesetz über die Lärmsanierung der Eisenbahn wird am 1. Januar 2020 wirksam. Kontrollen und Strafen sollen dafür sorgen, dass die Vorgaben auch eingehalten werden. In Deutschland greift ein solches Verbot ein Jahr später.
Die Deutsche Bahn hat seit 2009 die vom Bund bereitgestellten Mittel für die Schieneninfrastruktur weitestgehend ausgegeben. Insgesamt waren das rund 12,5 Mrd. EUR. Die Ausgabenreste beliefen sich über den gesamten Zeitraum auf 464 Mio. EUR.
Laut Markterhebung der Bundesnetzagentur hat der Schienengüterverkehr 2018 bei der Verkehrsleistung um 4 Prozent auf 132 Mrd. tkm zugelegt. Die Wettbewerber der Deutschen Bahn haben erstmals 51 Prozent Marktanteil erreicht.
Die Autobahnen sind verstopft, jetzt soll mehr Güterverkehr über die Schiene rollen. Ein neuartiger Umschlagbahnhof bei Hannover geht in den Testbetrieb.
