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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Schiene

"China bleibt bei seinem Plan"

Die Seidenstraße erfreut sich neuer Beliebtheit

Weitere Inhalte: Der Binnenmarkt steuert den Restart von Chinas Industrie Chemielogistiker meistern die Krise Schlafender Riese

Rechnungshof wirft Bahn Finanztricks vor

Weitere Inhalte: Bund schließt Bündnis mit DB und Arbeitnehmervertretung ab Wettbewerbsbahnen lehnen weitere Kapitalerhöhung der DB ab Bund plant Milliardenhilfe für die Deutsche Bahn

Lineas erhöht Zugfrequenz entlang des Rheins

Mit einer Ausweitung des Angebots will das belgische Eisenbahnunternehmen Ausweichmöglichkeiten schaffen, wenn Niedrigwasser die Rheinschifffahrt behindert.

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Eisenbahnen werden vom „Backup“ zum „Backbone“ Jan Luyten ist Personalchef bei Lineas Geert Pauwels: „Wir sollten alle Güterbahnen privatisieren“

Bahnverkehr erholt sich

Das Eisenbahnfahrzeug-Überwachungsportal Railwatch beobachtet eine Normalisierung der Güterzugzahlen. Nur Züge der Autoindustrie waren in der 20. Woche noch unter Vorkrisenniveau.

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Streit um Bahn-Hilfspaket Förderung des Schienengüterverkehrs rollt an Erfa warnt vor Verzerrung des Wettbewerbs

CFR Rinkens fährt Ganzzug China–Bremerhaven

Der Autobauer Dongfeng will künftig einen Ganzzug pro Monat mit drei SUVs pro Container verladen. Die ersten Fahrzeuge sind bereits in Deutschland angekommen. CFR-CEO Christoph Seitz sieht jetzt Chancen für eine weitere Containerisierung.

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Duisport will China-Verkehr ausbauen Instafreight bietet neue Landverbindung China-Europa an Cargo-Partner bietet Bahn-Hinterlandverkehre in China

Bayern schließt Breco-Projekte ab

Der Brenner gilt als größter Verkehrsengpass im europäischen Güterverkehr. Weil Österreich immer schärfer gegen den LKW-Transit vorgeht, soll die Schiene ertüchtigt werden. Wie das gehen kann, ist jetzt mit Geldern des Freistaats gründlich untersucht worden.

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Brenner-Transit: Valean ist für Vertragsverletzungsverfahren Schweiz verfehlt erneut das Verlagerungsziel Schweiz und Deutschland stärken die Zulaufstrecken für die Neat

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Schiene

Förderung des Schienengüterverkehrs rollt an

Bis Ende 2024 stehen für die Güterbahnen Investitionshilfen in Höhe von insgesamt 102 Mio. EUR zur Verfügung. Förderanträge können ab sofort beim Eisenbahn-Bundesamt gestellt werden.

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Streit um Bahn-Hilfspaket Eisenbahnen werden vom „Backup“ zum „Backbone“ Erfa warnt vor Verzerrung des Wettbewerbs

Italien darf Gütertransport in Genua nach Brückeneinsturz mit Beihilfe flottmachen

Als die Morandi Brücke im August 2018 einstürzte, wurden auch wichtige Transportwege von und zum Hafen von Genua unterbrochen. Die EU-Kommission genehmigte nun Beihilfen, mit denen Italien erreichen will, dass die Bahn trotz der schwierigen Bedingungen als Gütertransportmittel zum Hafen weiter genutzt wird.

EU-Kommission geht gegen Schienenlärmschutzgesetz vor

In Deutschland sollen Eisenbahnunternehmen bereits Ende des Jahres Güterwaggons mit leiseren Bremsen einsetzen. Jetzt hat die Bundesregierung deswegen ein Vertragsverletzungsverfahren am Hals.

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Flüsterbremsen auf Prüfstand Polen darf Nachrüstung von Güterwaggons mit Flüsterbremsen bezuschussen Bund plant Milliardenhilfe für die Deutsche Bahn

„Kombi-LKW von der Maut befreien“

Der Schienengüterverkehr soll bis 2030 einen Marktanteil von 25 Prozent erreichen. Wie das klappen soll, war am Mittwoch Thema bei einer Diskussion der Parlamentsgruppe Schienenverkehr. Unterstützung könnte es geben für den Kombinierten, aber auch für den konventionellen Verkehr.

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Kombinierter Verkehr legt 2018 um 2,7 Prozent zu Gas-LKW rollen bis Ende 2023 ohne Maut Eine politische Schlechtleistung im Doppelpack