Die Erkenntnis, dass die Binnenschifffahrt eine Lobby braucht, setzt sich nun offenbar auch in der Verkehrspolitik in Nordrhein-Westfalen durch. Denn genau dies forderte jetzt Hendrik Wüst, der NRW-Verkehrsminister, auf der Veranstaltung „Schlauch- oder Schnellboot? - Förderung des Gütertransports auf den Kanälen“, die vom Verkehrsverband Westfalen in Dortmund ausgerichtet wurde.
