Über zehn Jahre wurde an einer der größten Verwaltungsreformen gearbeitet. Ziel ist, neue Perspektiven für die Bundeswasserstraßen zu schaffen. Mit 17 statt bisher bundesweit 39 Ämtern sollen effektivere Arbeitsabläufe und passgenaue Lösungen für die Herausforderungen in den einzelnen Schifffahrtsrevieren möglich sein.