Die Logistikbranche zeigt sich trotz einer volatilen Geschäftslage und starkem Margendruck stabil in der Anzahl der Marktteilnehmer. Dies geht aus einer aktuellen Umfrage von SCI Verkehr, Köln, hervor. Demnach blieb im vergangenen Jahr die Zahl der Wettbewerber bei drei Viertel der befragten Logistikunternehmen weitgehend unverändert.

Der US-Finanzinvestor will seinen 2020 von der Otto Group erworbenen britischen Paketdienst Evri verkaufen – und die potenziellen Käufer stehen Medienberichten zufolge Schlange.

Stefan Böhler, bis Herbst vergangenen Jahres Verantwortlicher für die Geschäfte von Flexport in Deutschland, Österreich und der Schweiz, ist ins Management von Berger Logistik in Österreich gewechselt.

Der Speditionsverbund IDS will künftig auf Hauptlaufverkehren von und nach dem Zentralhub in Neuenstein batterieelektrische Lkw einsetzen. Zwei Verkehre mit Niederlassungen des Partners Geis sind bereits konkret in Planung, heißt es seitens der Stückgutkooperation.

Die privaten Güterbahnen nehmen in Österreich wie auch in Deutschland eine immer wichtigere Stellung im Markt ein. 2023 betrug ihr Anteil 41,7 Prozent (gemessen in Bruttotonnenkilometern). Auf die ÖBBTochter Rail Cargo Group (RCG) entfielen 58,3 Prozent. Das geht aus dem neuesten Bericht der österreichischen Regulierungsbehörde Schienen-Control für 2023 hervor.