Die Bundesvereinigung Logistik (BVL) arbeitet daran, neue Geschäftsmodelle und Produkte zu entwickeln, um so neue Standbeine und zusätzliche Einnahmequellen zu schaffen. Dies kündigt die neue Vorsitzende der Geschäftsführung, Silke Fischer, gegenüber dem DVZ-Brief an.

Der britische Analysedienst Transport Intelligence (TI) rechnet für den europäischen Straßengüterverkehr bis zum Jahr 2028 mit einem durchschnittlichen Jahreswachstum von 2,1 Prozent. Er prognostiziert dann ein Marktvolumen von 470,1 Milliarden Euro. Internationale Transporte zwischen den EU-Ländern dürften mit jährlich 2,6 Prozent überdurchschnittlich zulegen.

Ist der Oberleitungs-Lkw zu früh abgeschrieben worden? Diesen Eindruck vermitteln zumindest die ersten Ergebnisse einer DVZ-Umfrage zum Thema alternative Antriebe.

Beim Entwurf der Nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie (NKWS) sieht sich die Binnenschifffahrt gegenüber der Bahn benachteiligt. Laut dem Papier des federführenden Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) wird bei dem steigenden Transport von Stahlschrott und recyceltem Stahl allein auf die Güterbahn gesetzt.

Das im Herbst vergangenen Jahres vom Bundesverkehrsministerium ins Leben gerufene Programm zur Förderung von regelmäßigen Großraum- und Schwertransporten auf Binnenwasserstraßen ist verlängert worden.