Während der Containerumschlag in China und anderen Teilen der Welt nach jüngsten Schätzungen nahezu stagniert, sind die Mengen in den nordeuropäischen Häfen um rund 10 Prozent gestiegen. Neben der konjunkturellen Erholung im Euroraum ist dies zum Teil auf verspätete Schiffsankünfte zurückzuführen, da viele Frachter die Route um Afrika bevorzugen, statt durch das Rote Meer zu fahren.

Zwei junge Damen und vier Herren wetteifern um den von DSLV und DVZ ausgeschriebenen Young Freight Forwarder Germany Award. Die Top 3 stehen jetzt fest.

Ausweichverkehre rund um das Kap der Guten Hoffnung führten zu einem starken Anstieg der Seefrachtraten im Januar und Februar. Es wurden zudem bestimmte Seefrachtsendungen mit dem Flugzeug transportiert, was die beförderte Tonnage deutlich ansteigen ließ.

Das Mandat des Hafenmanagers wurde um weitere sechs Jahre verlängert. Er amtiert seit Juni 2018 als CEO und hat maßgeblichen Anteil am Entstehen des niederländisch-flämischen Hafenverbundes.

Die Drogeriemarktkette Rossmann nimmt ein neues Logistikzentrum in Burgwedel in Betrieb. Das Unternehmen investierte in den Standort über 100 Millionen Euro. Das Logistikzentrum dient als nationales Onlinelager sowie als Regionallager für Norddeutschland.

Europas Hafenstädte leiden seit Jahren unter der zunehmenden Einfuhr illegaler Drogen und der damit verbundenen organisierten Kriminalität. Neben konkreten Sicherheitsmaßnahmen im Logistikprozess soll auch eine stärkere internationale Zusammenarbeit für mehr Sicherheit sorgen, bekräftigte Bundesinnenministerin Nancy Faeser bei einem Treffen mit den Bürgermeistern von Hamburg, Antwerpen und Rotterdam am Donnerstag.

Auch im März hat die Behörde Schwerpunktkontrollen durchgeführt auf die Einhaltung der Kabotagevorschriften sowie das Verbot, die wöchentliche Ruhezeit im Lkw zuzubringen. Die Kontrolleure betrachteten außerdem den technischen Zustand der Fahrzeuge.

In Nürnberg trafen sich verschiedene Vertreter des Kombinierten Verkehrs (KV) und beleuchteten die Chancen der Schiene im Güterverkehr. Eine Erkenntnis: Der Zeitpunkt, sich mit dem Thema Verlagerung zu befassen, ist derzeit womöglich so gut wie schon lange nicht mehr.

Der Branchenverband Transfrigoroute informierte bei seiner Mitgliederversammlung in Frankfurt über neue regulatorische Vorgaben für Trailer und Kühlmaschinen. Die Spezialdienstleister stehen vor der Aufgabe, Fahrzeuge und Kältetechnik zu dekarbonisieren.

Der Logistikdienstleister startet mit guten Zahlen ins Jahr. Vor allem in den USA, Lateinamerika und Asien legte er zu. Zudem ist das Unternehmen neue Projekte angegangen und erweiterte seine Geschäftstätigkeit durch Neuaufträge.

Am Thema Nachhaltigkeit und vor allem an der EU-Richtlinie CSRD ist in dieser Woche in der Logistik niemand vorbeigekommen. Für die einen ist die Erfassung und Offenlegung der umweltwirksamen Unternehmensaktivitäten ein Bürokratiemonster, andere hingegen sehen darin eine echte Chance. Darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.

Ein niederländisches Binnenmotorschiff war am 25. Februar gegen die Bahnbrücke bei Elsfleth geprallt und hatte sie so schwer beschädigt, dass sie ersetzt werden muss. Das Behelfsbauwerk ist im Entstehen.

Die Betreiberin des Frankfurter Flughafens will den Standort im Rahmen des sogenannten „Masterplans Cargohub“ befähigen, bis zum Jahr 2040 eine Frachtmenge von 3 Millionen Tonnen umzuschlagen. Gegenüber der aktuellen jährlichen Frachtmenge ist das ein Plus von 50 Prozent.