DVZ – Die Woche: Top-Logistikdienstleister in Europa

Der Großteil der Luftfahrtgesellschaften bleibt weit unter der ab 2025 nach EU-Recht verpflichtenden Beimischungsquote von 2 Prozent. Knapp 70 Prozent des globalen SAF-Verbrauchs entfallen auf nur drei europäische Carrier. Die Airlines der Lufthansa Group rangieren – entgegen der eigenen Darstellung – weit hinter anderen europäischen Wettbewerbern.

Gerade in Zukunftsbranchen geben die Amerikaner und zunehmend asiatische Akteure den Ton an. Doch im globalen Transport- und Speditionsgeschäft führt an den hiesigen Anbietern kein Weg vorbei, zeigt ein exklusives Ranking.

Zehn Jahre lang hat die Bahn-Tochter Verluste produziert. Jetzt soll innerhalb von zwei Jahren die Wende gelingen. Es ist ein schwieriges Unterfangen, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.