Die Woche: Brenner – der ewige Engpass

Derzeit wird in der Branche in fast jedem Unternehmen der Einsatz von künstlicher Intelligenz getestet und vorangetrieben. Dabei haben die Dienstleister unterschiedliche Schwerpunkte, potenzielle Einsatzgebiete gibt es viele. Doch nicht immer erfüllen sich die Erwartungen wie erhofft.

Der Vorstoß dürfte die ohnehin schon politisch aufgeladene Verkaufssituation um Assets von CK Hutchison weiter verkomplizieren. Die französische Reederei betreibt ihre Hafensparte Terminal Link gemeinsam mit China Merchants Port – einem weiteren chinesischen Staatskonzern. Auch diese Verbindung verleiht dem Verfahren eine zusätzliche strategische Dimension.

Vor einer Woche wurden die Gespräche bekannt, jetzt steht es fest: Union Pacific kauft den kleineren Rivalen Norfolk Southern für 85 Milliarden Dollar. Damit entsteht der erste Güterbahnbetreiber, der seine Leistungen von der US-Westküste bis zur Ostküste anbieten kann.