Truck Insider: Actros Gen2 – Probefahrt im Brennstoffzellen-Truck

Null-Emissions-Fahrzeuge sollen die Flotten 2040 dominieren. Ein komplettes Verbot von Auspuffemissionen, wie es die EU für neue Lieferwagen und Pkw ab 2035 beschlossen hat, strebt die EU-Kommission bei Lkw aber vorerst nicht an.

Als einer der ersten Hersteller hat Volvo Trucks auch die Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen elektrifiziert – und die ersten Einheiten rollen bereits auf den Straßen. Optisch ist im Vergleich zum Standard-FH kein Unterschied festzustellen, doch bei Performance und Reichweite sieht das ganz anders aus. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage war neugierig, wie sich der Saubermann aus Schweden fährt.

Das Rennen um die Gunst der E-Lkw-Kunden ist eröffnet – und vorne mit dabei ist der US-amerikanische Newcomer Nikola. Der schickt sich an, ab 2023 mit seinen Serienmodellen Kunden zu gewinnen. Das Besondere: Den Nikola Tre gibt es als batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Lkw.