E-Lkw sollen in Städten privilegiert werden und beispielsweise von Durch- und Zufahrtsbeschränkungen in Städten ausgenommen werden. Das hat das Bundeskabinett Ende Juli beschlossen.

In der neuen Partnerschaft entsteht Ladeinfrastruktur an zwei zentralen Achsen für den Straßengüterverkehr. Die Investitionskosten gehen dabei zulasten eines der beiden Partner.

Im Komponentenwerk Kassel lenkt ein Leitstand eine Terminalzugmaschine über das Werksgelände sowie öffentliche Straßen. In dem gemeinsamen Test mit dem Technologieanbieter Mira und dem Logistikdienstleister LIT soll ermittelt werden, ob sich das Konzept auch für weitere Standorte eignet.

Die Österreicher stocken ihre Beteiligung an Happy Robot auf. Die US-Firma sammelt 150 Millionen US-Dollar ein und wird damit zum Einhorn mit einer Bewertung von über 1 Milliarde Dollar.