Der Südtiroler Logistikdienstleister gründete im abgelaufenen Geschäftsjahr das Joint Venture Dachser & Fercam Italia, an dem er zu 20 Prozent beteiligt ist. Das Stückgutgeschäft im dort eingegliederten Geschäftsbereich Distribution wuchs gegen den Trend.

Die Umroutungen um das Kap der Guten Hoffnungen absorbieren 4,5 Millionen an überschüssiger Stellplatzkapazität. Die Carrier könnten durch diesen Sondereffekt mit einem blauen Auge durch dieses Jahr kommen, in dem enorme Kapazitäten neu in den Markt drängen.

Im August wird die Bahnstrecke zwischen Rastatt und Baden-Baden für drei Wochen gesperrt. Die Suche nach Alternativen und die auf jeden Fall anfallenden Mehrkosten geben den Eisenbahnunternehmen einen Vorgeschmack auf die bevorstehenden Korridorsanierungen.

Die Kommission Straßengüterverkehr hat dem Bundesverkehrsministerium Vorschläge gemacht, um die Branche zu entlasten. Lösungen müssen dabei alle Ressorts gemeinschaftlich angehen, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr

Mehrere Güterbahnen, aber auch die DB-Töchter Fern- und Güterverkehr sowie DB InfraGo gehen auf dem Rechtsweg gegen die aktuelle Trassenpreisregelung vor. Aus gutem Grund: Die Erhöhung ist mit sachlichen Argumenten nur schwer zu begründen, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.

Dass eine jemenitische Rebellenarmee den Carriern die (vorläufige) Lösung ihres gewaltigen Überkapazitätsproblems liefern würde, klingt zwar abenteuerlich, doch so ist es. Die Reeder sollten sich wieder auf sich selbst verlassen und endlich beginnen, in großem Stil Schiffe zu verschrotten, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

Lkw müssen auch nach dem Beitritt des Landes zum Schengen-Raum oft lange warten, bis sie abgefertigt werden. Das ist auch eine Hürde für den Türkei-Deutschland-Verkehr.

Die beiden Verkehrsträger verzeichnen Ladungszuwächse und steigende Frachtraten. Selbst in der lange Zeit kriselnden Verkehrsregion Europa steigen die relevanten Kennzahlen. Und auch die Stimmung auf der Nachfrageseite wird besser.