Der Manager begann seine Karriere im Supply‑Chain‑Traineeprogramm von Nestlé Deutschland. Elf Jahre später hat der 37-Jährige bei dem Lebensmittelkonzern in Österreich nun die Funktion des Head of Supply Chain übernommen.

Ein Auftraggeber hat keinen Schadenersatzanspruch gegenüber einem Fixkostenspediteur, wenn er nicht beweisen kann, dass ein verladenes Gut tatsächlich in einem später gestohlenen Container war. So lagen die Dinge im vorliegenden Schadensersatzprozess.

Geopolitische und geoökonomische Spannungen, Cyberattacken und künstliche Intelligenz: Internationale Umfragen verdeutlichen die zunehmende Komplexität von Risiken für Unternehmen, auch in der Transport- und Logistikbranche. Ein Überblick.