In der Vergangenheit waren in Deutschland Vorstöße zur Anpassung an den europäischen Standard gescheitert. Zusammen mit großen Unternehmen der Konsumgüterbranche will GS1 die Umstellung nun entscheidend vorantreiben. Das Ziel: vollere Lkw. Das Vorhaben gilt allerdings als komplex.

Unternehmen weltweit wollen ihre Emissionen senken. Doch in der Praxis hakt es noch oft, wie eine Analyse des MIT Center for Transportation and Logistics zeigt – auch weil der Markt die Bemühungen zu wenig honoriert.

In der Debatte um die Supply Chain der Zukunft rückt ein Aspekt besonders in den Fokus: die Produktion als Herzstück moderner Wertschöpfung vieler Unternehmen. In Zeiten globaler Veränderungen, digitaler Umbrüche und wachsender Anforderungen an Nachhaltigkeit kommt ihr eine Schlüsselrolle zu.

In Hamburg wird das Gros der A320-Familie von Airbus endmontiert. Ein riesiges globales Lieferantennetzwerk versorgt die Fertigungslinien.