Schlechte Straßen, steigende Kosten und zu wenige Lkw-Fahrer – den Spediteuren in Niedersachsen bereitet das zunehmend Sorgen. Eine aktuelle Umfrage zeigt, wie sie ihre Lage bewerten.

Im Europawahlkampf hatte die CDU/CSU gefordert, das Verbrennerverbot für Lieferwagen und Pkw abzuschaffen und den Motor „technologieoffen“ weiterzuentwickeln. Wie die christdemokratische EVP-Fraktion im Europäischen Parlament jetzt festlegte, soll das bedeuten, dass auch nach 2035 noch Fahrzeuge verkauft werden können, die ausschließlich mit „klimaneutralen“ Treibstoffen wie etwa E-Fuels fahren.

Eine Innovation wie der digitale Zwilling besitzt das Potenzial, den Stückgutmarkt zu verändern. Mittelständische Speditionen müssen sich deshalb damit beschäftigen, wie auch sie ohne Handscanner arbeiten können, wenn sie weiter mithalten wollen, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.