Der IDS-Gesellschafter führt die operativen Prozesse seiner 2024 zugekauften Tochter in der Mittelrheinregion zusammen. Ein neues Terminal in Polch verbleibt als einziges Umschlagdepot. Während der Arbeitsplatz von 60 Beschäftigten umzieht, sollen sich Sendungslaufzeiten teilweise verkürzen.

Transportverbände aus verschiedenen EU-Staaten haben die EU-Kommission gedrängt, sich weiter für kurzfristige Verbesserungen beim Lkw-Transit über die Brennerroute einzusetzen. Die Reaktion sei positiv gewesen, hieß es nach dem Gespräch.

Carsten Taucke, bisheriger Chef des Lebensmittellogistikers, gibt die Position Ende Januar ab und wechselt in eine beratende Funktion. Der Neue kommt von Logwin und war dort zuletzt als Finanzchef auch für Nachhaltigkeit und Qualitätsmanagement im Luft- und Seegeschäft verantwortlich.

Nach wie vor fährt der Stuttgarter Hersteller in Sachen emissionslose Lkw zweigleisig. So sollen gegen Ende des Jahres die ersten 100 Brennstoffzellen-Trucks in die Kundenerprobung gehen.