Warum Nachhaltigkeitsbemühungen nicht als Störung oder Selbstzweck gesehen werden sollten – sondern als Anlass, überholte Strukturen endlich hinter uns zu lassen. Eine Kolumne von Prof. Moritz Petersen.

Die neue Niederlassung in Istanbul wird an das Landverkehrs- sowie an die See- und Luftfrachtnetze angebunden. Damit ist das niederländische Familienunternehmen nunmehr in 17 europäischen Ländern aktiv.

Nach zwei gescheiterten Anläufen nimmt das Bundesverfassungsgericht eine Verfassungsbeschwerde des Lkw-Fahrers Andreas Kernke an. Er kämpft unter anderem für bessere soziale Rechte und einen europäischen Mindestlohn von 14,35 Euro netto pro Stunde.

Die Zielvorgaben der EU für schwere Nutzfahrzeuge will der Verband dabei nicht infrage stellen. Automobil- und Transportwirtschaft bräuchten aber mehr Unterstützung der EU, um die Vorschriften einhalten zu können, argumentiert Scania-CEO Christian Levin im Namen von ACEA.