Das Interesse an neuen Fahrzeugabmessungen im Straßengüterverkehr ist in Deutschland durchaus vorhanden. 82 Prozent der 316 Teilnehmer an einer DVZ-Online-Umfrage halten den Einsatz längerer Lastzugkombinationen generell für sinnvoll, lautet das Ergebnis. Drei von vier Teilnehmer würden diese Fahrzeuge auch selbst einsetzen.

Die neue Autobahntrasse der A 4 um die Hörselberge bei Eisenach geht am Dienstag offiziell in Betrieb. Der 22,5 Kilometer lange Neubau wurde von dem Unternehmen Via Solutions, an dem unter anderem der Baukonzern Hochtief beteiligt ist, finanziert.

Die für Anfang 2011 geplante Ausdehnung der Lastwagen-Maut auf vierspurige Bundesstraßen könnte sich verzögern. Trotzdem soll die für den Bundeshaushalt wichtige Erhöhung noch im kommenden jahr umgesetzt werden.

Selbst vier Jahre nach der offiziellen Vorstellung der verlängerten Lastzugkombinationen ist ihr Nutzen für Transportwirtschaft und Umwelt umstritten. Doch sehen Spediteure, Verlader und Fuhrunternehmer wirklich kaum einen Bedarf für die­se Transportkonzepte, wie es die Gegner immer wieder aus Studien herausgelesen haben?