Immer wieder gibt es Vorschläge und Konzepte, wie sich die CO₂-Emissionen des Straßengüterverkehrs effektiv senken lassen. Die Bandbreite reicht dabei vom Verbrennermotor, der mit Biogas oder HVO100 betrieben wird, bis hin zum E-Lkw oder dem Brennstoffzellen-Truck. Doch wie sehen es die Fuhrunternehmer eigentlich selber?

Nach Abschluss der Schenker-Übernahme hat der dänische Logistikkonzern nun die deutsche Geschäftsführung ernannt. Die neu gebildete Führungsspitze setzt sich aus Vertretern beider Unternehmen zusammen.

Der Mittelständler unterhält ein Netz aus 45 Terminals und eine Flotte von 700 Lkw und Lieferfahrzeugen. Für den Schweizer Logistikkonzern ist mit der Übernahme eine deutliche Stärkung des europäischen Sammelgutnetzwerks verbunden.