Die Integration in die DSV-Organisation soll in Deutschland Anfang 2026 operativ beginnen, betont DSV-CEO Jens Lund gegenüber der DVZ. Zugleich stellt er in Aussicht, dass die Dänen auch vor dem 2028 geplanten kompletten Abschluss der Zusammenführung wieder einen größeren Zukauf tätigen.

Der Silologistiker hat seine Kapitalstruktur durch eine Mezzanine-Finanzierung gestärkt. Die Finanzierung soll strategische Entwicklungen ermöglichen. Welche Maßnahmen geplant sind, gibt das Unternehmen aber nicht an.

Lkw mit verlängertem Sattelauflieger sollen über das Jahr 2026 hinaus weiter auf deutschen Straßen fahren dürfen. Entsprechende Pläne hat der Bundesverkehrsminister dem bayerischen Wirtschaftsminister Aiwanger bestätigt.

Die Messegesellschaft hält auf ihrem Areal 40 Fahrzeugstellplätze bereit. Damit reagiert sie auf die angespannte Parksituation im Straßengüterverkehr und erweitert das logistische Angebot an ihrem Standort dauerhaft.