Das ehemalige Familienunternehmen Grieshaber Logistik ist einer von ganz wenigen mittelständischen Dienstleistern, deren Unternehmensanteile von einer Stiftung gehalten werden. Gabriele Grieshaber und ihr Mann Heinrich haben dieses Modell gewählt, um ihre Nachfolge zu regeln und das Unternehmen langfristig zu sichern.

Ab Oktober sind Straßentransporte in Spanien nur noch mit dem elektronischen Documento de Control Administrativo (DCA) zulässig. Frachtführer aus anderen europäischen Ländern dürfen ersatzweise den elektronischen Frachtbrief (eCMR) verwenden.

Die marode Rheinquerung der A565 bei Bonn ist ab dem 9. Februar auf Jahre hinaus für Lastwagen ab 7,5 Tonnen gesperrt. Der Neubau wird frühestens in den 2030er-Jahren angegangen. Für die Transportwirtschaft bringt das Belastungen mit sich.

Das BALM hat im Dezember mehr als 1.200 Lkw bei Schwerpunktkontrollen überprüft. Besonders auffällig war der Anteil technischer Beanstandungen. Die Einnahmen aus Sicherheitsleistungen lagen deutlich unter den Vormonaten.