Knapp ein Jahr, nachdem Ralf Többe mit der Integration der Schenker-Strukturen in Deutschland beauftragt wurde, gibt er die Verantwortung in neue Hände ab. Sein Nachfolger kommt von DSV Road Denmark.

Der österreichische Transportdienstleister hat sich wissenschaftsbasierte Klimaziele gesetzt und verlagert einen wachsenden Anteil seines Volumens vom Lkw auf umweltschonendere Verkehrsträger. Wie das Unternehmen dabei vorgeht, welche Methoden es einsetzt und wo strukturelle Grenzen bleiben.

Die Stückgutkooperation strukturiert ihre Verkehre neu und arbeitet künftig ohne das bisherige West-Hub beim neuen Cargoline-Partner Rottbeck in Bottrop. Ab Juni übernehmen zwei andere Hubs den Umschlag.

Ulf Brüssel will seine Bremerhavener Spedition bis 2035 komplett auf emissionsfreie Antriebe umstellen. Was das für einen kleinen Mittelständler in der Kühllogistik bedeutet und wo die Transformation in der Praxis an ihre Grenzen stößt.