Die TÜV Austria bietet anlässlich der transport logistic 2007 in München kostenlose Informationsgespräche zur Zertifizierung in Sachen Transportkettensicherheit (Supply Chain Security).

Im vergangenen Jahr brachte der Mineralölwirtschaftsverband einen vergrößerten Transporttank für die Tankstellenversorgung ins Gespräch mit 5 m3 mehr Nutzvolumen und 40 cm länger. Voll ausgelastet würde er das Gesamtgewicht des Tankzuges auf 44 t erhöhen, 4 t mehr als heute erlaubt sind. Wer würde von schwereren Tankzügen profitieren, und wie hat sich die Idee weiterentwickelt? DVZ-Redakteur Claus Grimm fragte Gerhard Sasse, Logistikexperte beim Mineralölwirtschaftsverband in Hamburg.

In welchem Stadium befinden sich die Untersuchungen in puncto Sicherheit des 44-t-Tankfahrzeuges? Welche Aspekte bedürfen noch einer besonderen Betrachtung? Lässt sich abschätzen, wann mit einer endgültigen Bewertung zu rechnen ist? Welchen Einfluss hat die Bewertung der BMVBS-Arbeitsgruppe „Risikobewertung“ auf die straßenverkehrsrechtliche Genehmigungspraxis in den Bundesländern?

Vom 16. bis 19.09.07 findet an der Universität Salzburg die Internationale Konferenz „PETROSEC & SEIF-CV: Petroleum Supply Chain and Security - Safety & Security of Energy Infrastructures in a Comparative View” statt.