US-Spediteure haben es schwer. Das liegt vor allem an den Folgen der Sicherheitsgesetzgebung, erklärt Gerhard Grob, Präsident der Jagro Customs Brokers and International Freight Forwarders, im Interview mit der DVZ.

Die internationale Spedition steuert auf ereignisreiche Zeiten zu. Dafür sorgen neue Sicherheits- und Zollvorschriften in den USA und der EU. Das wurde am 7. und 8. März beim Meeting des Weltspediteursverbandes Fiata deutlich.

Es besteht meist kein rechtlicher Zwang zur Umsetzung von Security-Auflagen. Aber der Option nicht nachzukommen, dürfte einem Marktausschluss gleichkommen. Neue Normen ergänzen die Bestimmungen, Inhalte werden dupliziert.

Deutschland und Polen droht eine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) wegen der Nichtumsetzung der EU-Richtlinie 2005/65/EG zur Verbesserung der Gefahrenabwehr in Häfen.