Der Ex-Senator-Chef startet mit zwei Weggefährten eine neue See- und Luftfrachtspedition. Wo sie ihre Marktlücke sehen, erläutern die Gründer im DVZ-Gespräch.

Der Transportdienstleister bietet Frachtführern über seine Partnerplattform neben Einzelladungen nun auch Zugang zu Transportausschreibungen für Regelverkehre. Gleichzeitig benennen die Litauer ihre Einheit für kundendedizierte Flotten um.

Bei schwacher Auftragslage und unter Kundendruck sind Lösungen für den Fahrermangel in Vergessenheit geraten. Dieses Versäumnis aufzuarbeiten, wird höhere Transportpreise erfordern, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.

Der neue Vorstand für See- und Luftfracht Alessandro Cacciola will die Sparte bis 2030 deutlich vergrößern. Wie das gelingen soll und welche Rolle der deutsche Markt spielt, verdeutlicht er im DVZ-Gespräch.