Der Speditionsverbund erkennt in seinem Marktreport für das zweite Quartal noch kein ausreichendes Wachstum für einen systematischen Kapazitätsaufbau. Er empfiehlt aber, die eigene Aufstellung strategieorientiert zu analysieren.

Mit dem Referentenentwurf der 14. Änderungsverordnung zum Einsatz von Lang-Lkw in der bisherigen Form vergibt die deutsche Politik die Chance zu wegweisenden Verbesserungen. Verlängerte Sattelauflieger könnten ein Gewinn für alle sein, wenn sie CO₂-mindernd und infrastrukturschonend eingesetzt werden, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.

Der Studienträger SRH University will den Standort Bremen und damit die speditionsnahe Bildungseinrichtung schließen. Logistik- und wirtschaftsnahe Organisationen suchen nach Partnern und Lösungen, um das Aus zu verhindern.

Die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer bindet dringend benötigte Kapazitäten. Ein Teil davon könnte digital stattfinden und Fahrer wie Betriebe entlasten, doch praxistaugliche Verfahren fehlen in Deutschland bis heute. Ein Gastbeitrag von Christian Stickel.