Bis zum Jahr 2045 will die Spedition August Gschwander klimaneutral sein. Eine treibende Kraft dahinter ist Simon Gschwander.

Der Bremer Logistikdienstleister hat 2025 beim Volumen deutlich zugelegt, beim operativen Gewinn aber Federn gelassen. Das liegt vor allem an hohen Investitionen. Zugleich haben die Zölle das Ergebnis belastet.

Die Bottroper Spedition wird ab März Mitglied des Stückgutverbunds und ersetzt den Duisburger Rhenus-Standort. Das inhabergeführte Unternehmen bringt zusätzliche Sendungen aus dem Ruhrgebiet in das Netz der Kooperation ein.