Bis zu 20 Zentimeter Schnee und Glatteis haben am Montag weite Teile Deutschlands lahmgelegt.

Dicke Eisschichten behindern den Schiffsverkehr auf den Kanälen und Flüssen in Deutschland. Eisbrecher sind im Einsatz. In Brandenburg waren die Wasserstraßen am Montag teilweise gesperrt, im Westen hieß es zunächst freie Fahrt. Vielbefahrene Kanäle werden nach Auskunft der Schifffahrtsbehörden schon durch den regen Schiffsverkehr freigehalten. An großen Strömen wie dem Rhein bestehe derzeit keine Gefahr durch Eis, hieß es im Wasser- und Schifffahrtsamt in Duisburg.

Niedersachsens Wirtschaftsminister Walter Hirche (FDP) tritt aus Altersgründen von seinem Amt zurück.

Die planmäßige Instandsetzung des Schiffshebewerkes Niederfinow (Landkreis Barnim) hat am Montag begonnen.

Behäbig rumpelt der "Seeotter" die Spree-Oder-Wasserstraße entlang. Unten bricht mit lautem Krachen das inzwischen um die zehn Zentimeter dicke Eis, oben achtet Kapitän Andreas Krenz mit wachsamem Blick durch das Bugfenster darauf, dass das Schiff gleichmäßig vorankommt. Schnee bedeckt die Uferwiesen, die winterliche Kulisse von Fürstenwalde im Kreis Oder-Spree ist längst nicht mehr zu sehen. Es ist Mittagszeit. Krenz steuert das Schiff jetzt seit gut zweieinhalb Stunden in Richtung Werndorfer Schleuse, um die Fahrrinne auf diesem Abschnitt der knapp 90 Kilometer langen Wasserstraße vom Eis zu befreien.

Kube & Kubenz internationale Speditions- und Logistikgesellschaft mbH & Co. KG mit Hauptsitz in Hamburg erweitert seine Geschäftsleitung.

Die deutschen Werften blicken auf ein gutes Jahr zurück.

Behäbig rumpelt der ?Seeotter? die Spree-Oder-Wasserstraße entlang. Unten bricht mit lautem Krachen das inzwischen um die zehn Zentimeter dicke Eis, oben achtet Kapitän Andreas Krenz mit wachsamem Blick durch das Bugfenster darauf, dass das Schiff gleichmäßig vorankommt. Schnee bedeckt die Uferwiesen, die winterliche Kulisse von Fürstenwalde im Kreis Oder-Spree ist längst nicht mehr zu sehen. Es ist Mittagszeit. Krenz steuert das Schiff jetzt seit gut zweieinhalb Stunden in Richtung Werndorfer Schleuse, um die Fahrrinne auf diesem Abschnitt der knapp 90 Kilometer langen Wasserstraße vom Eis zu befreien.

Im Anhörungsverfahren zum geplanten Bau der umstrittenen dritten Start- und Landebahn am Münchner Flughafen kommen von nächster Woche an Anwohner und private Betroffene zu Wort.

Im Anhörungsverfahren zum geplanten Bau der umstrittenen dritten Start- und Landebahn am Münchner Flughafen kommen von nächster Woche an Anwohner und private Betroffene zu Wort.