Die Baumarktkette Obi begegnet steigenden Frachtkosten und Kapazitätsengpässen mit festen Ratenvereinbarungen und langfristigen Verträgen für Containertransporte.

Die European Chemical Transport Association (ECTA) übt Kritik an dem kürzlich von der ungarischen Präsidentschaft veröffentlichten Entwurf zur Überarbeitung der KVRichtlinie. Aus Sicht der Vereinigung ist der Vorschlag nicht die Lösung, „um den Kombinierten Verkehr in Zukunft zu verbessern und zu steigern“, heißt es in einer Stellungnahme, die dem DVZBrief vorliegt.

Vertreter aus der maritimen Branche gehen davon aus, dass die bislang für Mitte Mai 2025 geplante Nationale Maritime Konferenz (NMK) in Emden aufgrund der vorgezogenen Bundestagswahl und der anschließenden Regierungsbildung verschoben wird – voraussichtlich in die zweite Jahreshälfte.

Der langjährige Eurogate-Manager Mikkel Andersen hat seine Zelte an der Weser abgebrochen und ist in seine dänische Heimat zurückgekehrt. Bei DFDS hat er Anfang Dezember als Vice President die Verantwortung für die Terminals des Schifffahrts- und Logistikkonzerns übernommen.

Das zur Förderung multimodaler Transport- und Logistiklösungen gegründete ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) stellt zum Jahresende den Geschäftsbetrieb ein.