Der Trend zur Internationalisierung der Beschaffung und Fertigung zwingt die Automobillogistiker, ihre Prozesse zu überdenken. Kunden- und Produktionssicht lassen sich durch vorausschauendes Kapazitätscontrolling, möglichst weitgehende Standardisierung und enge Vernetzung der Logistikpartner in Einklang bringen.

Die große Zahl der weltweit in Umlauf befindlichen Container erschwert die Sicherheitsbemühungen entlang der Lieferketten. Dies sagteDr. Christoph Seidelmann, Präsident der ICSO International Container Security Organisation in Brüssel, während des 8. Logistics Forum Duisburg. Er moderierte einen Workshop mit dem Fokus Export USA. Der Zuwachs betrage pro Jahr acht Prozent, sagte Seidelmann, und somit verdopple sich der Bestand alle zehn Jahre.

Prof. Bernd Scholz-Reiter, Planung und Steuerung produktionstechnischer Systeme, Universität Bremen, über die realistischen Potenziale von Radiofrequenzidentifikation, Verbraucherschutz und Terrorabwehr

Railog und Schenker befördern Industrieofenanlage für SMS Demag termingerecht in den südlichen Ural