Fast 20 Jahre war der Schwergutexperte erst bei Universal Transport und seit der Übernahme bei dem Bozener Logistiker tätig. Nun geht er auf eigenen Wunsch.

Die Neuordnung der Reederei-Allianzen, schlechtes Wetter und Streiks stören die Abläufe in mehreren Nordrange-Hubs. Eine hohe Auslastung der Terminals beeinträchtigt zudem die Performance und sorgt für Verspätungen. Eine Verschnaufpause für die Häfen scheint angesichts einer Rekordkapazität an Containern zwischen Asien und Europa nicht in Sicht. Die DVZ hat Marktteilnehmer zur aktuellen Lage befragt.

Der Mönchengladbacher Mittelständler hat den Umsatz im ersten Quartal um knapp ein Zehntel gesteigert. Zudem werden das Management und der Beirat weiter aufgestockt.