Viele Unternehmen zögern mit der Einführung der Radiofrequenzidentifikationstechnik (RFID), weil sie Sicherheitsbedenken haben: Können die RFID-Chips von Unbefugten ausgelesen

oder manipuliert werden? Können Chips gefälscht werden? Ist der Datenschutz gewährleistet?

Bei der Lagerung von Luftfracht auf den deutschen Flughäfen München, Hamburg und Frankfurt gibt es nach einem Bericht des ARD-Politikmagazins „Report Mainz" gravierende Sicherheitslücken.

Wie kaum eine andere Branche profi tiert die Luftfracht von den boomenden globalen Warenströmen. Ein Wachstum, das entscheidend von der Sicherheit des gesamten Systems abhängt. Genau hier liegt in Deutschland einiges im Argen, wie das ARDMagazin „Report“ gezeigt hat.

Die deutsche Dienstvorschrift für die Zertifizierung zum „zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten (ZWB)“ soll nach der Sommerpause der Wirtschaft zur Verfügung gestellt werden. Das erklärte Rainer Ehmcke, Ministerialrat im Bundesfinanzministerium, in der vergangenen Woche auf dem 19. Europäischen Zollrechtstag in Hamburg. Die Zertifizierung erfolgt dann erst vom 1. Januar an.