Die Französische Reederei kann einen Kredit über 280 Mio. USD bis 2015 schrittweise zurückzahlen. Ursprünglich wäre er komplett Mitte Februar fällig gewesen.

Die Frachtpreise tendieren im Bulk- als auch im Containersektor bestenfalls seitwärts.

Der Hamburger Hafen hat 2012 die Konsumzurückhaltung in Europa und den schwächeren Außenhandel in China zu spüren bekommen.

Hohe Lohn- und Gehaltsforderungen sowie wiederholte Streiks schaden der Wettbewerbsfähigkeit des Lübecker Hafens.