Gegen die Schifffahrtsgenossenschaften European Minibulk und Container Feeder gibt es keine kartellrechtlichen Ermittlungen mehr. Sie verzichten auf bestimmte Aspekte der Zusammenarbeit.

Der Bundesrat hat abschließend grünes Licht für den Einsatz von privaten Sicherheitsdiensten auf Seeschiffen gegeben.

Schleswig-Holsteins Häfen steigern Jahresumschlag.

Vermeintlich wettbewerbsfeindliche Praktiken bei Zuschlägen in der Spedition / DSV zahlt 3,5 Mio. USD