Während die Spotraten von Fernost an die US-Westküste nach einem kurzen Höhenflug wieder deutlich sinken, geht es mit den Raten im Fernost-Europa-Verkehr weiter aufwärts. Der Krieg zwischen Israel und Iran führt derweil nicht nur zu deutlich höheren Treibstoffpreisen. Auch die Versicherungskosten für Fahrten in den Persischen Golf steigen massiv an. 

Der chinesische Staatskonzern ist laut Medienberichten in Verhandlungen über eine Beteiligung am Verkauf der globalen Hafenanlagen von CK Hutchison aus Hongkong. Der Vorstoß soll auf Gespräche zwischen chinesischen und US-amerikanischen Regierungsvertretern in der Schweiz zurückgehen, bei denen eine Einbindung chinesischer Akteure als möglicher Ausweg aus dem festgefahrenen Verfahren ins Spiel gebracht wurde.

Die Häufung schwerer Schiffsbrände rückt den Brandschutz in der Seeschifffahrt erneut in den Fokus. Versicherer fordern ein internationales Regelwerk mit verpflichtender Löschtechnik – doch der normative Prozess bei den Regulierern verläuft bislang schleppend.

Nach dem rasanten Anstieg der vergangenen Wochen verlieren die Frachtraten auf der Fernost-Nordamerika-Route nun an Dynamik. Zwar steigen die Preise weiter – jedoch deutlich langsamer. Ursache ist ein Überangebot an Schiffskapazitäten, das die Reedereien zu ersten Preisnachlässen zwingt.